比亚迪比亚迪F3R加速时间详解

    2000转左右起步，电子油门在车辆“抬头”的瞬间就被生生憋回去，而3000转左右时，这种现象会有所好转，然而，整个过程下来，比亚迪F3-R 1.6AT还是会给人“费力不讨好”的感觉，期间我们所感受到的只有慢腾腾的加速与缓慢转动的仪表指针，即便换挡速度较快，但最终也没能帮它击败1.5MT车型，最终成绩仅在14.9秒，（1.5MT车型为13.3秒）差距还是很明显的。