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东风标致标致408前后悬架详解

东风标致 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版

东风标致 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版

    新一代408采用的是前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架,结构上没能给我们太多惊喜。实际驾乘感受上,这辆408的底盘给人感觉比较扎实、厚重,整体悬架偏软,目的是为了保证舒适性。在经过砂石路等非铺装路面时,偏软的悬架会过滤掉大部分颠簸,车内乘客感觉比较舒适。电动助力转向秉承了低速轻盈、高速稳定的优点,指向性也没什么可挑剔的。

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