大众(进口)迈腾(进口)刹车测试详解
刹车距离第1段
测试车型:迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 豪华型
百公里制动测试:
迈腾旅行的制动表现不错,在我们的试驾中就给人非常扎实可靠的感觉。全力制动时车身姿态保持不错,这得益于迈腾旅行的悬架高度设置的比较短,并且韧性不错,全力制动时避震器的压缩并不夸张。
最大制动g值达到-1.2g,可以感觉到制动力度非常不错。最终测试结果,迈腾旅行百公里制动距离38.21米。而国产三厢迈腾2.0T的百公里制动距离是40.78米,迈腾旅行的制动成绩稍好。
连续制动迈腾旅行的五次制动都没有超过40米,制动成绩非常优秀。
内容节选自:多用途旅行车 深度测试迈腾旅行 豪华型
刹车距离第2段
测试车型:迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 豪华型
百公里制动测试:
迈腾旅行的制动表现不错,在我们的试驾中就给人非常扎实可靠的感觉。全力制动时车身姿态保持不错,这得益于迈腾旅行的悬架高度设置的比较短,并且韧性不错,全力制动时避震器的压缩并不夸张。
最大制动g值达到-1.2g,可以感觉到制动力度非常不错。最终测试结果,迈腾旅行百公里制动距离38.21米。而国产三厢迈腾2.0T的百公里制动距离是40.78米,迈腾旅行的制动成绩稍好。
连续制动迈腾旅行的五次制动都没有超过40米,制动成绩非常优秀。
内容节选自:多用途旅行车 深度测试迈腾旅行 豪华型