丰田(进口)普拉多(进口)四驱性能详解

◆ 2.7L普拉多实际测试表现

    至于2.7L普拉多的实际测试表现，正像我们在理论分析时担忧的一样，由于缺少有效的轮间限滑装置，在面对交叉轴项目时2.7L普拉多的表现显然力不从心，全部动力都经由打滑车轮被白白浪费掉了。通过下面的视频我们能更深刻的感受到2.7普拉多的无奈。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

优点：2.7L普拉多的四驱系统操控比较简便，日常驾驶时基本不需要人为干预。L4L模式提供更大的扭矩输出，可以在攀爬陡坡等越野项目中帮助驾驶者克服障碍。

缺点：由于没有任何轮间限滑装置，2.7L普拉多无法应对前后分别有车轮打滑的状况。