福特(进口)锐界(进口)车舱布局详解
车舱布局第1段
测试车型：锐界(进口) 2012款 3.5L 精锐型天窗版
● 内饰 重点体验MyFord Touch多媒体系统
我们试驾的锐界2.0T精锐型天窗版采用的是黑色内饰，中控台及门板内侧采用黑色工程塑料，中控台则是黑色钢琴漆。从细节处看得出来锐界的做工和用料都非常豪华，这和我们印象中的美系车不拘小节风格相去甚远。
内饰风格和整体布局更加凸显年轻与现代化，中控台钢琴漆材质，不过让人印象深刻的不是材质，而是它采用触摸控制，也就是没有实体按键，所有按键都采用触摸式，科技感十足。
方向盘不管造型还是手感都一流，大爱的还有多功能方向盘，按键非常多，新增的18个多功能键凸显了豪华，刚上手时会有些不适应，因为按键太多不知道从哪儿上手。不过熟悉之后非常好用，巡航、行车电脑、蓝牙、语音控制等多数功能都能在方向盘上操控，双手不离方向盘的基础上进行调节。
巡航键采用的是拨动按键的方式控制速度，按键控制开启，上拨提速、下拨降速，使用比较方便。上面的十字按键控制仪表盘内的行车电脑，也非常有意思。
锐界仪表盘非常漂亮，采用主动背光技术的数字刻度能非常清晰的呈现出来。而两边的两个4寸液晶屏幕显示行车信息，包括油耗、仪表等，因为在主仪表内没有设置转速表，所以在左侧的液晶屏就设置了一个模拟的转速表。
右侧的液晶屏可以显示功能信息，包括音响、空调、蓝牙电话灯。其中音响功能显示非常全，不仅可以调音乐和音量，而且因为屏幕较大，可以显示音乐名称。
内容节选自：福特锐界2.0T精锐型试驾 降低入门门槛
车舱布局第2段
测试车型：锐界(进口) 2012款 3.5L 精锐型天窗版
● 内饰 重点体验MyFord Touch多媒体系统
我们试驾的锐界2.0T精锐型天窗版采用的是黑色内饰，中控台及门板内侧采用黑色工程塑料，中控台则是黑色钢琴漆。从细节处看得出来锐界的做工和用料都非常豪华，这和我们印象中的美系车不拘小节风格相去甚远。
内饰风格和整体布局更加凸显年轻与现代化，中控台钢琴漆材质，不过让人印象深刻的不是材质，而是它采用触摸控制，也就是没有实体按键，所有按键都采用触摸式，科技感十足。
方向盘不管造型还是手感都一流，大爱的还有多功能方向盘，按键非常多，新增的18个多功能键凸显了豪华，刚上手时会有些不适应，因为按键太多不知道从哪儿上手。不过熟悉之后非常好用，巡航、行车电脑、蓝牙、语音控制等多数功能都能在方向盘上操控，双手不离方向盘的基础上进行调节。
巡航键采用的是拨动按键的方式控制速度，按键控制开启，上拨提速、下拨降速，使用比较方便。上面的十字按键控制仪表盘内的行车电脑，也非常有意思。
锐界仪表盘非常漂亮，采用主动背光技术的数字刻度能非常清晰的呈现出来。而两边的两个4寸液晶屏幕显示行车信息，包括油耗、仪表等，因为在主仪表内没有设置转速表，所以在左侧的液晶屏就设置了一个模拟的转速表。
右侧的液晶屏可以显示功能信息，包括音响、空调、蓝牙电话灯。其中音响功能显示非常全，不仅可以调音乐和音量，而且因为屏幕较大，可以显示音乐名称。
内容节选自：福特锐界2.0T精锐型试驾 降低入门门槛
车舱布局第3段
测试车型：锐界(进口) 2011款 3.5L 尊锐型
内饰：一改美式车的粗犷
锐界的内饰设计一改美系车的粗犷风格，多了几分日系车的细腻，内饰的整体设计感很强。车内最大的亮点当属行业首创的MyFord Touch车载多媒体互动系统，从此以后车主可以更智能、更安全、也更简便地将随身电子设备与爱车连接在一起。
内容节选自：美式硬汉 PCauto试驾福特锐界EDGE
