悍马悍马H2四驱结构详解
H2的四驱模式为一体式的两速电控全时四驱系统。必要时,这个系统可以使减速比达到2.64:1。用这个减速比可以有效地翻越比较大的障碍。通过对减速比的控制,H2的变速箱用一档时的拖拽能力达到 2.95吨。H2的前后扭力分配为 40/60。当前后差速器锁死时,可达到前后50/50 的扭力分配。变速箱的电控系统可以提供5种模式选择,包括后轴差速器锁死这一越野车在恶劣地形上最常用的模式。
虽然性能相对H1的军用特性降低很多,但是H2依然可以满足多数人堆越野性能的要求,这些人更年轻,更主流,也使得H2的销售状况比H1时代有了大幅的增长。从市场角度说,H2比前辈更成功。