沃尔沃(进口)沃尔沃XC90四驱结构详解

    沃尔沃XC90产品较老，使用瀚德二代产品，由多片离合器式限滑差速器负责前后轴扭矩分配，后桥为普通开放式差速器，限滑只能依靠于刹车系统对于打滑车轮的制动。在正常铺装路面上95%的动力被传输到前轴，以最大程度的保证燃油经济性，当前轮遇有打滑时，动力通过多片离合器式限滑差速器的压合将动力适当传向后轴。