由于车辆的轴距较长,四轮也分布得比较靠近边角,使得车辆在行驶中比较平稳。纵臂扭力梁后悬挂为车辆提供了良好支撑,悬挂整体感较强,基本没有松垮得感觉。过弯时车重对侧倾起了一定抑制作用,坐在车内得乘客不会感觉到过大摆动。