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北京汽车制造厂北京40四驱性能详解

    小起伏不成问题,下面咱们爬个大坡试试。143马力驱动整备质量超过1.8吨的车体,动力不够充沛。好在发动机扭矩输出还算不错,只要地面摩擦力够大,它能在两驱模式下用一挡慢速爬上20°的坡道,无需加速冲坡。

北京汽车北京汽车北京402014款 2.4L 手动穿越版

    当坡度超过25°以上,高速四驱已经给不上力了,车辆很容易死火,此时低速四驱派上用场,扭矩放大2.5倍效果显著,只需踩半脚油门车辆就能稳健的翻越坡道,详情请见视频。

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    接下来我们继续提高难度,尝试爬一个角度比较陡峭的沙地坡。爬坡时直接选用了4L低速四驱模式,而且为了防止车辆陷入松软的沙地,车速必须要稍快一些。从下面的视频中看出,爬坡前半段进行得很顺利,冲刺势头挺猛,然而在接近坡顶的位置停了下来,最终没能冲出流沙的围困,我们的沙漠冲锋舟沉没了。

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