菲亚特(进口)菲亚特500乘坐体验详解
乘坐空间第1段
测试车型：菲亚特500 2011款 1.4 尊享版
由于菲亚特500的定位，你不要对其空间有太多要求，但比我想象中的要好很多。模特身高1.75米，调整好座椅后，前排头部空间约有一拳；在保证前排座椅不变的情况下，后排将将能坐进去，不过头部和腿部已经没有任何余量了。
内容节选自：个性定制小车 试驾菲亚特500尊享版
乘坐空间第2段
测试车型：菲亚特500 2011款 1.4 运动版
菲亚特500拥有一套卖相非常不错的座椅，尤其是棕色真皮材质很有高档包包的感觉，这应该是意大利人的强项了吧。不过前排座椅的坐垫比较硬，尤其是那个看上去最漂亮的头枕其实并不“实用”，如果你想靠上去休息一下的话，实在不舒服。
菲亚特500的前排座椅很厚实，不过由于车内横向很窄，所以座椅也只能设计得比较小巧，这显然不太适合男生乘坐，长时间驾驶的话，腿部会容易疲劳。也许它就是为女孩子准备的。
从外观来看，平直的车顶很难看出前后排的头部空间会有那么大的差别。事实上，菲亚特500的前排乘坐空间很不错，尤其是头部空间，175cm的驾驶者乘坐，头部还有大约10cm的余量。可后排却没有这么好了。
菲亚特500的后排空间不是很理想，尤其是头部空间，坐直后基本上已经顶到顶蓬了。不过腿部空间有点出乎意料，虽然没有多余的“奢侈”感受，但坐进去腿还是可以舒服的放好，并不显得挤。对于仅有2300mm轴距，而且还是双门设计的小车，这样的表现已经令人满意了。
内容节选自：都市复古风 抢先测试菲亚特500运动版
乘坐空间第3段
测试车型：菲亚特500 2011款 1.4 运动版
菲亚特500拥有一套卖相非常不错的座椅，尤其是棕色真皮材质很有高档包包的感觉，这应该是意大利人的强项了吧。不过前排座椅的坐垫比较硬，尤其是那个看上去最漂亮的头枕其实并不“实用”，如果你想靠上去休息一下的话，实在不舒服。
菲亚特500的前排座椅很厚实，不过由于车内横向很窄，所以座椅也只能设计得比较小巧，这显然不太适合男生乘坐，长时间驾驶的话，腿部会容易疲劳。也许它就是为女孩子准备的。
从外观来看，平直的车顶很难看出前后排的头部空间会有那么大的差别。事实上，菲亚特500的前排乘坐空间很不错，尤其是头部空间，175cm的驾驶者乘坐，头部还有大约10cm的余量。可后排却没有这么好了。
菲亚特500的后排空间不是很理想，尤其是头部空间，坐直后基本上已经顶到顶蓬了。不过腿部空间有点出乎意料，虽然没有多余的“奢侈”感受，但坐进去腿还是可以舒服的放好，并不显得挤。对于仅有2300mm轴距，而且还是双门设计的小车，这样的表现已经令人满意了。
内容节选自：都市复古风 抢先测试菲亚特500运动版
乘坐空间第4段
测试车型：菲亚特500 2011款 1.4 尊享版
由于菲亚特500的定位，你不要对其空间有太多要求，但比我想象中的要好很多。模特身高1.75米，调整好座椅后，前排头部空间约有一拳；在保证前排座椅不变的情况下，后排将将能坐进去，不过头部和腿部已经没有任何余量了。
内容节选自：个性定制小车 试驾菲亚特500尊享版
