日产(进口)途乐噪音详解
◆ 噪音测试:
高速巡航中的途乐呼啸而过,视觉听觉效果震撼,车内却没什么感觉。发动机噪音和路噪、风噪混合在一起,让人难以察觉。
● 总结:
第六代途乐像是一款特别版车型:优秀的四驱能力似乎成了一种象征意义,公路性能史无前例的强化,人们印象中那个吃苦耐劳的硬派形象不见了,取而代之的是明显城市风格的高端全尺寸SUV。
你可以说新途乐是家族中的异类,厂家也很清楚这款车带有一定的市场探索性质,所以原先的老款继续生产,崇尚最纯粹越野风格的消费者依然可以买到经典的5代车型,这应该算是好消息...
由于增加众多豪华装备,新途乐的价格也一路飙升。在国内市场上,它139万的指导价有些尴尬。品牌认可度是最大个问题,毕竟途乐缺乏日产GT-R那样的光辉历史,而且售价没有和英菲尼迪QX56拉开实质差距,尽管二者的定位有细微不同,但中国的潜在消费者们是否在乎那点差异,就难说了。(文/图/摄影 汽车之家 罗浩)
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