日产(进口)途乐其他配置详解
其他配置第1段
测试车型：途乐 2012款 5.6 旗舰版
新途乐真皮包裹的四幅方向盘手感十分细腻，并集成了音响控制、蓝牙电话、定速巡航、DCA车距控制系统等众多功能按键。
新途乐的仪表盘设计给人感觉十分的“秀气”，位于仪表盘中部的液晶显示屏显示的信息十分的丰富。位于中控台的最下部，除了有前排座椅通风/加热的控制按键，新途乐还配备了方向盘加热功能。
位于排挡杆后方是新途乐的智能全模式四驱系统的控制按键，新一代途乐的四驱系统升级为全时四驱系统，并且采用了电控装置来控制四驱系统，提供了四种方便的设定模式，包括沙石、公路、雪地和岩石四种驾驶模式。
内容节选自：从硬派走向奢华 PCauto体验日产新途乐
其他配置第2段
测试车型：途乐 2012款 5.6 旗舰版
新途乐真皮包裹的四幅方向盘手感十分细腻，并集成了音响控制、蓝牙电话、定速巡航、DCA车距控制系统等众多功能按键。
新途乐的仪表盘设计给人感觉十分的“秀气”，位于仪表盘中部的液晶显示屏显示的信息十分的丰富。位于中控台的最下部，除了有前排座椅通风/加热的控制按键，新途乐还配备了方向盘加热功能。
位于排挡杆后方是新途乐的智能全模式四驱系统的控制按键，新一代途乐的四驱系统升级为全时四驱系统，并且采用了电控装置来控制四驱系统，提供了四种方便的设定模式，包括沙石、公路、雪地和岩石四种驾驶模式。
内容节选自：从硬派走向奢华 PCauto体验日产新途乐
