通用雪佛兰爱唯欧加速能力详解
加速时间第1段
测试车型：爱唯欧 2014款 三厢 1.6 AT 风尚版
● 0-100km/h加速测试
加速测试环节，爱唯欧的整体表现比较平淡。1.6+6AT并没有太强的冲劲儿，起步的感觉比威驰的1.5+4AT还有略逊一些。不过，车身姿态的控制和噪音水平都要更好一些，高转速下也没有日韩品牌那种不堪忍受的嘶吼。
从加速成绩来看，爱唯欧没有优势。这个原因很大一部分来自于车重，爱唯欧的车重比同级车高100-150kg，基本就是两个成年人的重量。再加上轮胎尺寸更大，因为对于小排量车来说，宽胎对加速的影响是很明显的。导致成绩上的劣势，这个差异是很正常的。
内容节选自：不再耍帅 测试雪佛兰爱唯欧1.6AT三厢版
加速时间第2段
测试车型：爱唯欧 2011款 两厢 1.4 SL MT
经测试后，爱唯欧1.6L MT车型的0-100km/h的破百时间为10.53秒，最大G值出现在2挡初段为0.7g，对于一款1.6L的小车来说这样的加速成绩已经很不错了。从图中我们可以看到两次很明显的换挡间隙，3000转以上发力比较明显。手动挡车允许弹射起步，加速时一挡扭矩非常大，这时轮胎的打滑空转就非常明显，无谓的损失了扭矩和时间，所以把握好起步转速就非常重要。（由于测试车已经行驶数万公里，轮胎基本已经磨光，如果花纹再深些，加速和制动成绩会更好。）
内容节选自：挡位顺畅 PCauto测试雪佛兰爱唯欧1.6MT
