现代(进口)Veloster飞思悬挂系统详解
悬挂系统第1段
测试车型:Veloster飞思 2011款 1.6 自动 豪华版
悬挂的设定其实偏向于中性,称不上激进。如果你在坑洼路面觉得飞思Veloster比较硬,略显颠簸,那是因为胎壁实在太薄的缘故。所以在绕桩项目中,飞思Veloster的表现就稍微平淡了,车身侧倾不大不小,转向反应不快不慢,一副家用车的架子。
而事实上大家也应该猜到飞思Veloster跟那款北京现代紧凑型车的关系,还是不知道?轴距2650mm那款呢......另外值得一提的是,飞思Veloster的ESP电子稳定程序作动比较敏感,对于主动安全性而言是一件好事。
内容节选自:街头艺术 测试进口现代飞思Veloster
悬挂系统第2段
测试车型:Veloster飞思 2011款 1.6 自动 豪华版
悬挂的设定其实偏向于中性,称不上激进。如果你在坑洼路面觉得飞思Veloster比较硬,略显颠簸,那是因为胎壁实在太薄的缘故。所以在绕桩项目中,飞思Veloster的表现就稍微平淡了,车身侧倾不大不小,转向反应不快不慢,一副家用车的架子。
而事实上大家也应该猜到飞思Veloster跟那款北京现代紧凑型车的关系,还是不知道?轴距2650mm那款呢......另外值得一提的是,飞思Veloster的ESP电子稳定程序作动比较敏感,对于主动安全性而言是一件好事。
内容节选自:街头艺术 测试进口现代飞思Veloster