福特(进口)探险者悬挂系统详解

    像普拉多这类的硬派越野车，后轴依然保留着硬轴非独立悬挂的设计，在路况恶劣的时候确实可靠性更高，但在公路上就没优势了。探险者走的不是这路线，后悬挂采用多连杆设计，细细的连杆并非偷工减料，而是为了减轻簧下质量，提升车轮的响应速度。为了保持车辆的行驶稳定性，探险者的防倾杆直径都挺粗的，能够有效限制两侧车轮的落差。

评测试驾

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• 5有冒险精神的跟着来 试驾福特新探险者
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• 7证明自己能力 冰雪试驾体验福特探险者
• 8领略到征服冰雪的乐趣 试驾福特探险者
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车主声音

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