比亚迪速锐乘坐体验详解
乘坐空间第1段
测试车型：速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型
速锐的前排座椅在宽度方面比较出色，但是长度方面并不是非常出色，乘坐的时候明显能够感受大腿部分区域并无承托感。同时前排座椅的乘坐感稍显硬，座椅只提供了三向手动调节。
身高180cm的体验者在舒适坐姿下前排空间并不宽裕，头部大约有两指空间，所以速锐的前排空间在同级别对手中并不算出色。
后排座椅与前排座椅完全不是一种风格，后排座椅整体都比较宽大，长度方面也很是足够，同时其乘坐感受也比前排座椅柔软和厚实了许多，整体来说后排的座椅要比前排舒适多了。
速锐的后排空间并不如数据字面上那么出色，180cm的体验者舒适坐姿下腿部拥有一拳的距离，头部则是几乎没有，所以整体来说空间不是速锐的强项，大多数自主车型都要比之出色。
内容节选自：比亚迪速锐深度测试 自主A级车头号公敌
乘坐空间第2段
测试车型：速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型
速锐的前排座椅在宽度方面比较出色，但是长度方面并不是非常出色，乘坐的时候明显能够感受大腿部分区域并无承托感。同时前排座椅的乘坐感稍显硬，座椅只提供了三向手动调节。
身高180cm的体验者在舒适坐姿下前排空间并不宽裕，头部大约有两指空间，所以速锐的前排空间在同级别对手中并不算出色。
后排座椅与前排座椅完全不是一种风格，后排座椅整体都比较宽大，长度方面也很是足够，同时其乘坐感受也比前排座椅柔软和厚实了许多，整体来说后排的座椅要比前排舒适多了。
速锐的后排空间并不如数据字面上那么出色，180cm的体验者舒适坐姿下腿部拥有一拳的距离，头部则是几乎没有，所以整体来说空间不是速锐的强项，大多数自主车型都要比之出色。
内容节选自：比亚迪速锐深度测试 自主A级车头号公敌
乘坐空间第3段
测试车型：速锐 2012款 1.5TID 自动旗舰型
在实际的后排空间方面，速锐没能表现出纸面上2660mm数据的可观。可能是座椅过于厚实，身高175mm的体验者在体验中，腿部空间只有一拳，而头部空间比较局促，不过四指。
内容节选自：科技装备是亮点 抢先实拍解析比亚迪速锐
