东风雪铁龙雪铁龙C4L刹车测试详解
刹车距离第1段
测试车型：雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版
在制动过程中，可以感受到C4 L还是比较平稳的，不过点头现象比较严重，这也是偏舒适车型设计共同现象。
从上图的曲线可以看出，C4 L的制动系统非常敏感，ABS系统的做工也非常积极，最大减速度达到了-1.12g，平均减速度为-1.05g，所以最后的测试成绩为38.43米，在同级别车型中绝对算是优秀成绩了。
内容节选自：雪铁龙的翻身之作 抢先测试雪铁龙C4 L
刹车距离第2段
测试车型：雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版
在制动过程中，可以感受到C4 L还是比较平稳的，不过点头现象比较严重，这也是偏舒适车型设计共同现象。
从上图的曲线可以看出，C4 L的制动系统非常敏感，ABS系统的做工也非常积极，最大减速度达到了-1.12g，平均减速度为-1.05g，所以最后的测试成绩为38.43米，在同级别车型中绝对算是优秀成绩了。
内容节选自：雪铁龙的翻身之作 抢先测试雪铁龙C4 L
