广汽本田凌派保养费用详解
● 保养配件价格及工时费用
编辑从经销商处了解到了凌派的常规保养零配件价格及工时,在后面我们会分别用官方建议的周期和4S店的实际保养周期为大家进行试算,看看它们之间的差异有多大。
广汽本田凌派 保养配件价格及工时表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 原厂半合成机油:188/桶/4L 原厂全合成机油:398/桶/4.3L 用量:约3.7L-3.8L | 150元 (机油、机油滤清器) |
机油滤清器 | 39/个 | |
空气滤清器 | 69/个 | 60 |
空调滤清器 | 88元/个 | 60 |
汽油滤清器 | 298/个 | 300 |
刹车油 | 45/桶/0.5L 用量1L | 150 |
手动变速箱油 | 43/桶/1L 用量:2.7L | 100 |
自动变速箱油 | 164/桶/4L 45/桶/1L 用量:6L | 300 |
防冻液 | 123/桶/4L 用量:6L | 110 |
火花塞 | 59/支 | 130 |
此价格为广汽本田全国统一价,仅供参考,请以店内实际价格为准。 |
● 按照官方保养周期试算
官方为凌派提供了两种原厂机油可供选择,下面我们分别用原厂半合成机油和原厂全合成机油分别为大家进行保养价格的试算。鉴于官方建议刹车油的更换周期为每3年更换一次,并没有指定公里数,所以我们将按比较常见的每6万公里更换来进行试算。
按照官方建议周期试算 使用原厂半合成机油 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 (元) |
5000 | ● | ○ | 每4年或8万公里更换一次 | MT为:3年或6万公里更换一次
| 首次:20万公里或10年更换 之后:每10万公里或5年更换一次 | 每10万公里更换一次 | 免费 | |||
10000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
15000 | ● | ○ | 338 | |||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 654 | |||||
25000 | ● | ○ | 338 | |||||||
30000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
35000 | ● | ○ | 338 | |||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | 654 | |||||
45000 | ● | ○ | 338 | |||||||
50000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
55000 | ● | ○ | 338 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1123 AT:1448 | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:5252元 AT:5577元 | ||||||||||
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
按照官方建议周期试算 使用原厂全合成机油 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 (元) |
5000 | ● | ○ | 每4年或8万公里更换一次 | MT为:3年或6万公里更换一次
| 首次:20万公里或10年更换 之后:每10万公里或5年更换一次 | 每10万公里更换一次 | 免费 | |||
10000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
15000 | ● | ○ | 548 | |||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 864 | |||||
25000 | ● | ○ | 548 | |||||||
30000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
35000 | ● | ○ | 548 | |||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | 864 | |||||
45000 | ● | ○ | 548 | |||||||
50000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
55000 | ● | ○ | 548 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1328 AT:1658 | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:7093元 AT:7887元 | ||||||||||
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
使用两种不同的机油分别按照官方建议的周期来进行试算,两者的差价还是非常明显的,主要是因为全合成机油相对于半合成机油而言要贵了一倍多,所以这样的差距就容易理解了,下面我们再来看看按照4S店建议的周期进行试算,又会得出怎样的结论。
● 按照4S店建议周期试算
比对官方建议来看,4S店的实际保养建议将部分常规保养项目的周期都缩短了,比如将机油滤清器缩短至和机油一起更换,汽油滤清器缩短至每4万公里更换一次,长效保养件也被一定程度的缩短了更换周期。当然了,周期的缩短主要还是因为行驶环境恶劣所造成的。
按照4S店建议周期试算 使用原厂半合成机油 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 (元) |
5000 | ● | ● | ○ | 每10万公里或5年更换一次 | 每6万公里更换一次 | 免费 | ||||
10000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
15000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 654 | |||||
25000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
30000 | ● | ● | ○ | AT:● | MT:377 AT:931 | |||||
35000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:● | ● | MT:1847 AT:1618 | ||
45000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
50000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
55000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | AT:● | MT:894 AT:1448 | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:6411元 AT:7667元 | ||||||||||
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
按照4S店建议周期试算 使用原厂全合成机油 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 (元) |
5000 | ● | ● | ○ | 每10万公里或5年更换一次 | 每6万公里更换一次 | 每4万公里更换一次 | 免费 | |||
10000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
15000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 864 | |||||
25000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
30000 | ● | ● | ○ | AT:● | MT:587 AT:1141 | |||||
35000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:● | MT:2057 AT:1828 | |||
45000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
50000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
55000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | AT:● | MT:1104 AT:1658 | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:8721元 AT:9600元 | ||||||||||
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
从以上表格中我们可以看出,4S店的保养基本遵循了三小一大的规律,在40000公里时还需要更换汽油滤清器,变速箱油虽然被缩短至每4万公里更换一次,但如果以6万公里作为试算标准的话,这部分就和官方建议没有区别了。
广汽本田凌派官方保养价格和4S店实际保养价格对比 | ||
项目/内容 | 常规小保养 | 6万公里总费用(元) |
官方建议周期(半合成机油) | 338 | MT:5252 AT:5577 |
官方建议周期(全合成机油) | 548 | MT:7093 AT:7887 |
4S店实际保养周期(半合成机油) | 377 | MT:6411 AT:7667 |
4S店实际保养周期(全合成机油) | 587 | MT:8721 AT:9600 |
通过官方建议周期及4S店实际保养周期的试算,可以看出两者之间的差异还是比较大的,差异主要的来源在于变速箱油、刹车油两部分,相对于官方周期而言,4S店明显缩短的更换周期也是一个主要的原因。