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北京现代名图动力总成详解

动力总成第1段 测试车型:名图 2014款 2.0 自动TOP 旗舰版

  北京现代名图拥有NU 1.8L以及NU 2.0L两款发动机可供选择,NU系列的发动机不算很新,它们早已陆续在现代以及起亚等多款车型上服役。而据厂家透露,预计明年还将有可能搭载进口现代飞思上的1.6L涡轮增压发动机。此次我们试驾车型配备的是2.0L动力,这台发动机的最大功率114kW,峰值扭矩达到了192Nm,工信部综合油耗仅为7.5L。

深耕国内中级市场 试驾北京现代名图2.0L

  名图并没有采用搭载在索八上的Theta II发动机,虽然相比之下NU发动机参数更低,但是基本可以让你忽略掉,它的特点是在降低自重来实现降低油耗的目的。

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  变速箱方面采用了现代具有自主产权的6速手自一体变速箱,这台变速箱在其它现代车型上也都表现出了相当良好的素质,具有高平顺性和反应速度快等特点。

内容节选自:深耕国内B级市场 试驾北京现代名图2.0L 动力总成第2段 测试车型:名图 2014款 2.0 自动TOP 旗舰版

稳重有理 评测北京现代名图2.0L自动旗舰型

  2.0L Nu发动机最大马力155PS,最大扭矩192N·m,这样的数据与竞争对手相比并不起眼,但这台发动机相对于之前的Theta发动机在改进上更加注重油耗方面的表现,全铝缸体、双 DVVT 进排气可变正时技术和电子节气门等技术也挽回了不少面子。

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  6速手自一体变速箱在现代车型当中普及率相当高,对于名图来说,四平八稳的表现才是正经事,6AT也相当符合它的特性。

内容节选自:稳重有理 评测北京现代名图2.0L自动旗舰型 动力总成第3段 测试车型:名图 2014款 2.0 自动TOP 旗舰版

  北京现代名图拥有NU 1.8L以及NU 2.0L两款发动机可供选择,NU系列的发动机不算很新,它们早已陆续在现代以及起亚等多款车型上服役。而据厂家透露,预计明年还将有可能搭载进口现代飞思上的1.6L涡轮增压发动机。此次我们试驾车型配备的是2.0L动力,这台发动机的最大功率114kW,峰值扭矩达到了192Nm,工信部综合油耗仅为7.5L。

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  名图并没有采用搭载在索八上的Theta II发动机,虽然相比之下NU发动机参数更低,但是基本可以让你忽略掉,它的特点是在降低自重来实现降低油耗的目的。

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  变速箱方面采用了现代具有自主产权的6速手自一体变速箱,这台变速箱在其它现代车型上也都表现出了相当良好的素质,具有高平顺性和反应速度快等特点。

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