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北京现代名图外观和尺寸详解

外观和尺寸第1段 测试车型:名图 2014款 2.0 自动TOP 旗舰版

  当面对一台全新车型的时候,终于让我有机会可以用一种全新的眼光去看待它。名图的外观给人的第一印象是大气沉稳且充满活力,另外还带有着一股强烈的科技感。它与目前现代车型主流的家族风格一致,其采用了最新的“Storm Edge”(风暴前沿)设计理念。

深耕国内中级市场 试驾北京现代名图2.0L

 

北京现代名图车身尺寸对比
参数/车型现代名图大众速腾别克英朗GT日产轩逸
长度(mm)4710464446714610
宽度(mm)1820177818151760
高度(mm)1470148214781495
轴距(mm)2770265126852700

 

  从厂商方面了解到,名图瞄准其对手是目前比较主流的紧凑车型,大众速腾和别克英朗GT等。厂商称名图定位家用轿车,那么大空间自然也一定是这个级别的杀手锏,所以名图在设计之初就与对手相比明显要更占优势。

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  名图的前脸与前辈索八有些许不同,它一部分借鉴了新胜达的设计理念,但六边形的进气格栅没有照搬过来,而是采用和索八一样的盾形格栅。所以在细节上名图还是做了很多调整,营造出更为稳重的感觉。从侧面也说明了名图针对的用户群一定是更成熟用户而并非是年轻一族。

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  前脸最具看点的还是大灯的设计,它同样借鉴了新胜达,不过相比起来名图的鹰嘴状显得要更为锐利,熏黑的底座配上透镜和白色光带,视觉效果非常前卫。而下方的雾灯造型与进口现代格锐有几分相似之处,雾灯上方还采用了多颗直列LED的日行灯,其融入形式很巧妙,并且加入了镀铬饰条,时尚元素极其到位。

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  车身侧面并没有太丰富的线条设计,一切显得那么简单协调,腰线贯穿前后门把手直至尾灯,追求着一丝动感。另外名图的亮点其一还是在轴距,其已经达到了2770mm,这要比市面上很多中级车还要长,所以车舱内的空间表现绝对值得期待。

深耕国内中级市场 试驾北京现代名图2.0L

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  与张扬的前脸相比,尾部设计显得要老实的多,下方黑色护板使得尾部看起来更有厚重感,比索八要耐看的多。而宽大多边形的尾灯造型与前大灯遥相呼应,连接左右的镀铬饰条醒目之余增添了些许质感。另外尾灯组布局中还新加入了LED光源与柔和导光条,夜间效果十分出众。

内容节选自:深耕国内B级市场 试驾北京现代名图2.0L 外观和尺寸第2段 测试车型:名图 2014款 2.0 自动TOP 旗舰版

稳重有理 评测北京现代名图2.0L自动旗舰型

稳重有理 评测北京现代名图2.0L自动旗舰型

  那些被满大街激进设计扎着眼的稳重人士终于可以在名图面前缓口气了,因为大气稳重的设计正合他们的口味,虽然风暴前沿的设计理念为整体保留了不少时尚元素,但是在名图身上却少了一些激进,更像是被这股风暴轻轻抚过,带来别样的精神利索效果。

稳重有理 评测北京现代名图2.0L自动旗舰型

稳重有理 评测北京现代名图2.0L自动旗舰型

  名图在稳重和时尚中找到了很好的分寸,虽然风格偏向成熟,但却能得到更多人的喜爱。前脸没有夸张复杂的线条,宽大的镀铬格栅和锐利的大灯都是百试百灵的元素,保守却效果显著,一家老小都难以在外观上挑刺。

稳重有理 评测北京现代名图2.0L自动旗舰型

  宽大的轮廓让侧面的线条显得特别舒展飘逸,锐利的大灯和尾灯的轮廓延展为整体增色不少,看起来更加锐利精神。宽大的前后门比例十分协调,但是在视觉效果上因为镀铬装饰线条的收窄让前后窗显得有些小,紧凑得有些过分。

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  尾部非常饱满但不会让人觉得臃肿,因为细长的镀铬装饰条和灵动的尾灯线条都让横向宽度得到扩展。尾部的整体感同样很强,线条比较平缓,但没有太多的层次感,视觉上不够立体,缺乏同级主流车型那种复杂造型所带来的新鲜感。

内容节选自:稳重有理 评测北京现代名图2.0L自动旗舰型 外观和尺寸第3段 测试车型:名图 2014款 2.0 自动TOP 旗舰版

  当面对一台全新车型的时候,终于让我有机会可以用一种全新的眼光去看待它。名图的外观给人的第一印象是大气沉稳且充满活力,另外还带有着一股强烈的科技感。它与目前现代车型主流的家族风格一致,其采用了最新的“Storm Edge”(风暴前沿)设计理念。

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北京现代名图车身尺寸对比
参数/车型现代名图大众速腾别克英朗GT日产轩逸
长度(mm)4710464446714610
宽度(mm)1820177818151760
高度(mm)1470148214781495
轴距(mm)2770265126852700

 

  从厂商方面了解到,名图瞄准其对手是目前比较主流的紧凑车型,大众速腾和别克英朗GT等。厂商称名图定位家用轿车,那么大空间自然也一定是这个级别的杀手锏,所以名图在设计之初就与对手相比明显要更占优势。

深耕国内中级市场 试驾北京现代名图2.0L

  名图的前脸与前辈索八有些许不同,它一部分借鉴了新胜达的设计理念,但六边形的进气格栅没有照搬过来,而是采用和索八一样的盾形格栅。所以在细节上名图还是做了很多调整,营造出更为稳重的感觉。从侧面也说明了名图针对的用户群一定是更成熟用户而并非是年轻一族。

深耕国内中级市场 试驾北京现代名图2.0L

  前脸最具看点的还是大灯的设计,它同样借鉴了新胜达,不过相比起来名图的鹰嘴状显得要更为锐利,熏黑的底座配上透镜和白色光带,视觉效果非常前卫。而下方的雾灯造型与进口现代格锐有几分相似之处,雾灯上方还采用了多颗直列LED的日行灯,其融入形式很巧妙,并且加入了镀铬饰条,时尚元素极其到位。

深耕国内中级市场 试驾北京现代名图2.0L

  车身侧面并没有太丰富的线条设计,一切显得那么简单协调,腰线贯穿前后门把手直至尾灯,追求着一丝动感。另外名图的亮点其一还是在轴距,其已经达到了2770mm,这要比市面上很多中级车还要长,所以车舱内的空间表现绝对值得期待。

深耕国内中级市场 试驾北京现代名图2.0L

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  与张扬的前脸相比,尾部设计显得要老实的多,下方黑色护板使得尾部看起来更有厚重感,比索八要耐看的多。而宽大多边形的尾灯造型与前大灯遥相呼应,连接左右的镀铬饰条醒目之余增添了些许质感。另外尾灯组布局中还新加入了LED光源与柔和导光条,夜间效果十分出众。

内容节选自:深耕国内B级市场 试驾北京现代名图2.0L



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