宝马M宝马X6 M悬挂系统详解

　　1系M的悬挂系统是从M3上继承而来的，并且进行了专门的改进，前后轮距分别增加了71mm和43mm，并且采用铝制的前后桥重量更轻，这也使得1系M在转向时，车头的随动比M3更加灵敏。刚度极高的弹簧以及阻尼较大的避震器给车身带来强而有力的支撑，在急速转弯时可以使车身保持一个很好的平稳姿态。

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