smartsmart fortwo动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：smart fortwo 2014款 Electric Drive
smart电动版的动力来自于一台最大马力75PS、最大扭矩130N·m的轻型磁电机，数据上和普通smart相比丝毫未落下风，130N·m的最大扭矩更是让smart注入了如博速版的恶魔特性。另外还带有17.6千瓦时（度）的锂电池，电池组位于车辆底盘的下方。
挡把的造型没有变化，但内涵却是脱胎换骨，再也不需要经历频繁的换挡，虽然这一切在功能上没有体现出变化，但实际的舒适性可是能实实在在感受到的。
内容节选自：给个性通电 试驾smart电动版
动力总成第2段
测试车型：smart fortwo 2011款 1.0T 博速特别版
2011款smart在原有52kW的1.0L自然吸气发动机的基础上，又追加推出了两款经过不同调校的1.0T涡轮增压发动机供消费者选择，而smart博速特别版则搭载了其中偏向大功率输出调校的1.0T引擎，在6000rpm时可以达到75Kw的最大功率，147N.m的峰值扭矩在2600-3600rpm区间爆发。另外，smart搭载1.0T涡轮引擎的车型都取消了发动机自动启停这项比较环保的配置。
内容节选自：谁说个小好欺负 测试smart博速特别版
动力总成第3段
测试车型：smart fortwo 2011款 1.0T 博速特别版
2011款smart在原有52kW的1.0L自然吸气发动机的基础上，又追加推出了两款经过不同调校的1.0T涡轮增压发动机供消费者选择，而smart博速特别版则搭载了其中偏向大功率输出调校的1.0T引擎，在6000rpm时可以达到75Kw的最大功率，147N.m的峰值扭矩在2600-3600rpm区间爆发。另外，smart搭载1.0T涡轮引擎的车型都取消了发动机自动启停这项比较环保的配置。
内容节选自：谁说个小好欺负 测试smart博速特别版
