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长城汽车炫丽动力总成详解

动力总成第1段 测试车型:炫丽 2011款 CROSS 1.5L MT

2011款炫丽CROSS

2011款炫丽CROSS

  此次试驾的炫丽CORSS是1.5L VVT手动车款,最大功率77kW,最大扭矩138Nm。该全铝合金发动机由长城汽车自主研发,进排气歧管反置式设计,使催化转化装置尽可能地接近发动机,提升了燃油经济性。5速手动变速器档位还算清晰,行程也不算长。离合踏板的行程很短,开起来不累,不过机械式的刹车有些重,需要用很大力气,不知道是否是换了4轮盘刹的缘故,但刹车效果还不错,个人感觉刹车距离能控制在42米以内,等以后借到车做本地测试时候再告诉大家准确数值。

内容节选自:刹车性能提升 PCauto试2011款炫丽CROSS 动力总成第2段 测试车型:炫丽 2011款 CROSS 1.5L MT

2011款炫丽CROSS

2011款炫丽CROSS

  此次试驾的炫丽CORSS是1.5L VVT手动车款,最大功率77kW,最大扭矩138Nm。该全铝合金发动机由长城汽车自主研发,进排气歧管反置式设计,使催化转化装置尽可能地接近发动机,提升了燃油经济性。5速手动变速器档位还算清晰,行程也不算长。离合踏板的行程很短,开起来不累,不过机械式的刹车有些重,需要用很大力气,不知道是否是换了4轮盘刹的缘故,但刹车效果还不错,个人感觉刹车距离能控制在42米以内,等以后借到车做本地测试时候再告诉大家准确数值。

内容节选自:刹车性能提升 PCauto试2011款炫丽CROSS

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