上海大众POLO外观和尺寸详解
GTI是高性能紧凑型双排座轿车的代名词,把Polo GTI定性为一款运动车型,与其它性能车型相比也只能说算是比较低调了,既没有过于激进的元素,也没有咄咄逼人的气势,不过在Polo GTI身上依然可以很容易找到小钢炮的特性。
对于关注性能小车的人来说,车身大小早已不是关键因素,重要的在于它是否可以更为灵活的在车流中穿梭自如。单从车身尺寸上可以看出Polo GTI与普通版Polo在数据上保持一致,但与同平台的奥迪A1相比在尺寸上却稍有差异,但并不明显。
但首先还要感谢大众设计师,运用的大众家族式脸谱的第五代Polo在摆脱小女生那种相对柔和的风格后,其在车型设计上就是一个比较成功的例子,且在业内已经算得上是小型车的标杆车型。
看到前大灯的配置很多朋友未免有些失望了,海外版车型配备的是氙灯加LED泪眼设计并且还有大灯清洗功能,而国产版车型则配备的是卤素前大灯,视觉效果和海外版GTI相比简直是一个天上一个地下。
尾部设计与海外版车型一样,在文章开始我们提到了国产的Polo GTI搭载了1.4T发动机,自然单边单出的尾排不能满足其需求,尾部黑色包围的处理使运动特性得以提升。
外观:简单、优雅、个性和活力的展现
上海大众汽车的外观总是在非常平稳的过渡中,全新Polo也没有例外,与其他大众车型一样的格栅,类似的整体造型,给人的第一印象颇有点“小高尔夫6”的感觉。在前脸造型上她拥有更多属于自己的个性,边缘更明亮,肌肉线条也更加明显。细节的运动化处理显示出了强烈的运动风格。尤其与上一代Polo相比,其造型甚至比高尔夫4进化到高尔夫6所给你的惊喜还要多一些,想必这也是她受到大家喜爱的重要原因之一。
毫无疑问更加运动化的新Polo更容易让人一见钟情。除了线条设计的改变,与前代相比,车身尺寸也有所增加。长度增加54mm,宽度增加32mm,高度降低3mm,同时轴距增加了10mm,达到了2470mm。这样的改变显然造福了车内的乘坐者们,让前后排的腿部空间都有所改善。
噪音 | 新Polo | ||
车身全长(mm) | 3970 | ||
车身全宽(mm) | 1682 | ||
车身全高(mm) | 1462 | ||
轴距(mm) | 2470 | ||
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Polo新劲取的车身尺寸与旧款差别不大,车身长度及轴距方面在同级别都已经处于下风。同级别小型车基本都开始走时尚运动路线,而Polo在运动风格方面没有那么突出,这也让人感觉新劲取要比纸上参数看起来稍大。