上海大众POLO乘坐体验详解
乘坐空间第1段
测试车型：大众Polo 2013款 1.4TSI GTI
Polo被定义为小型车，GTI必然也脱离不了小型车的定律，所以我们不能对它的空间讨论过多，因为今天的GTI主打的更多是性能。
座椅方面的设计再次证实了它只属于性能派，腰部和腿部的支撑都有着非常好的改善，包裹性也非常到位，布面的座椅可以在一定程度长增加摩擦力。
Polo GTI的前排座椅对于小型车来说肯定是足够使用了，后排座椅嘛，将将过了。
内容节选自：是否徒有其表？ 测试上海大众Polo GTI
乘坐空间第2段
测试车型：大众Polo 2011款 1.6 自动 致酷版
座椅比较舒服，采用真皮包裹，侧面的包裹和支撑性非常好。前排坐垫比较厚实，坐上去不会有那种陷下去的感觉。空间比较大，全新Polo的空间感觉要超越它所在的小型车级别，而向紧凑级别迈进。前排的头上空间非常好，再加上有天窗的帮助，前排乘客完全不会感觉有压迫感。后排的头部空间稍差，大约还有三指的余量，腿部也有大约3指的余量。
| 座椅/空间 | 新Polo | |||
| 前排 | 后排 | |||
| 靠背高度(mm) | 640 | 770 | ||
| 座垫进深(mm) | 520 | 470 | ||
| 腿部空间(mm) | 670 | 620 | ||
| 座椅宽度(mm) | 510 | 510/1220 | ||
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内容节选自：“小”高尔夫 测试上海大众全新Polo
乘坐空间第3段
测试车型：大众Polo 2011款 劲取 1.6 自动 实酷版
新劲取的座椅与全新Polo没有差别，采用真皮包裹，侧面的包裹和支撑性非常好。前排坐垫比较厚实，坐上去不会有那种陷下去的感觉。空间则相对比较局促。
内容节选自：离换代又近一步 试驾Polo新劲取1.6 AT
