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长安铃木雨燕动力总成详解

动力总成第1段 测试车型:雨燕 2011款 1.5 AT 运动影音版

       发动机与底盘部分:说到该车的卖点,那就必须得说说这台M15A全铝发动机了,该1.5L发动机(103马力)具有VVT连续可变气门正时技术,最大功率为76kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4000rpm,在日常驾驶时的动力表现比较令人满意,当然也会比老款的1.3L发动机有了明显的性能提升。

  挡把不论是外感设计还是摸上去的手感都实属上乘,运动感十足。五档设计足以应付大部分城市路况,变速器行程适中,挂挡时有一些吸入感,变速器具有让你慢慢上瘾的操作感。

内容节选自:似曾相识燕归来 实拍雨燕运动影音版 动力总成第2段 测试车型:雨燕 2011款 1.5 AT 运动版

动力:动力够用变速箱稍显落后

细节改进 测试2011款雨燕1.5AT运动版

  新雨燕沿用了老款车型的1.3升和1.5升发动机,我们所测试的1.5升自动挡车型搭载了铃木M15A自然吸气发动机,6000转时爆发最大功率76千瓦,4000转时达到138牛米的最大扭力,带有VVT连续可变气门正时系统。

细节改进 测试2011款雨燕1.5AT运动版

  与M15A发动机配合的是4速自动变速箱,这款变速箱大家应该很熟悉了,平顺性不错,升挡很积极,但降挡却有些迟缓,整体调教偏向高挡位低转数经济型调教。

内容节选自:细节改进 测试2011款雨燕1.5AT运动版

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