上海大众朗逸悬挂系统详解
悬挂系统第1段
测试车型:朗逸 2011款 1.4TSI DSG 运动版
说到重点,PQ34的朗逸搭载这个动力总成会怎样呢?我们知道PQ34和PQ35的区别在于其悬挂方式。出自PQ35平台的车型都采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构。紧凑的四连杆式后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的变化之处,改变了PQ34平台上的半独立扭杆梁式结构,提高了整车的舒适性和操控性。所以在实际驾驶当中,朗逸的悬挂会略为偏软,从而影响其运动型。当然,如果在一般驾驶中,这一点却很难被察觉。
内容节选自:PQ34与1.4TSI的火花 试朗逸1.4TSI+DSG