长安福特福克斯多媒体配置详解
● SYNC多媒体通讯娱乐系统+SONY音响系统
中控台最重要的配置当属SYNC多媒体通讯娱乐系统了,这套智能系统是中文版第一代SYNC系统,可以说就是为中国量身定做的。因为在之前我们测试锐界的时候,英文版SYNC系统的易用性几乎令人抓狂,当然,两者在操作和功能上也是有差别的。中文版SYNC系统进行了更好的优化。
SYNC系统是福特与微软共同开发的一套系统,搭配在中高配车型上。配合中控台上4.3寸显示屏,可通过语音操控通讯、影音娱乐设备。
可以说语音控制是SYNC的一大亮点,它包含了近100条语音指令,比如电话拨打,短信处理和音乐搜索以及播放功能,都可以通过语音命令来完成。另外,考虑到各地口音的差异,对一批具有代表性的地区,如北京、上海,四川,广东等地,也进行了口音识别测试。
另外,这套系统还包括SONY音响系统和9喇叭扬声系统,从实际听感来说,音质相当不错。不足的是,SYNC全系没有配备导航系统,这项要减分了。
个人觉得中控台上的这个多媒体系统样子还不错,风格跟以前的CD机有点相似,搭配8个扬声器,效果值得肯定。中控台上的按键采用自发光式设计,晚上开大灯后发出淡淡的白光,很是漂亮,但另一方面,较多的按键真的只有车主天天开着才能慢慢熟悉,易用性方面还有提升空间。
在方向盘上集成多功能按键,本意是方便驾驶员在行驶过程中对车辆进行调节。如果您爱车的方向盘像新福克斯那样有十几个按钮,你会觉得这是值得自豪的地方吗?未必吧,我更倾向于化繁为简。新福克斯的方向盘其实质感不错,握感也很好,就是棍子稍为细了点。仪表台的造型同样是重新设计的产物,中间的小屏幕是行车电脑的显示屏,调节选项非常丰富,包括牵引力控制系统,盲区辅助系统以及城市安全系统的开关都在这里设定,功能还是挺强大的。
个人觉得中控台上的这个多媒体系统样子还不错,风格跟以前的CD机有点相似,搭配8个扬声器,效果值得肯定。中控台上的按键采用自发光式设计,晚上开大灯后发出淡淡的白光,很是漂亮,但另一方面,较多的按键真的只有车主天天开着才能慢慢熟悉,易用性方面还有提升空间。
在方向盘上集成多功能按键,本意是方便驾驶员在行驶过程中对车辆进行调节。如果您爱车的方向盘像新福克斯那样有十几个按钮,你会觉得这是值得自豪的地方吗?未必吧,我更倾向于化繁为简。新福克斯的方向盘其实质感不错,握感也很好,就是棍子稍为细了点。仪表台的造型同样是重新设计的产物,中间的小屏幕是行车电脑的显示屏,调节选项非常丰富,包括牵引力控制系统,盲区辅助系统以及城市安全系统的开关都在这里设定,功能还是挺强大的。
● SYNC多媒体通讯娱乐系统+SONY音响系统
中控台最重要的配置当属SYNC多媒体通讯娱乐系统了,这套智能系统是中文版第一代SYNC系统,可以说就是为中国量身定做的。因为在之前我们测试锐界的时候,英文版SYNC系统的易用性几乎令人抓狂,当然,两者在操作和功能上也是有差别的。中文版SYNC系统进行了更好的优化。
SYNC系统是福特与微软共同开发的一套系统,搭配在中高配车型上。配合中控台上4.3寸显示屏,可通过语音操控通讯、影音娱乐设备。
可以说语音控制是SYNC的一大亮点,它包含了近100条语音指令,比如电话拨打,短信处理和音乐搜索以及播放功能,都可以通过语音命令来完成。另外,考虑到各地口音的差异,对一批具有代表性的地区,如北京、上海,四川,广东等地,也进行了口音识别测试。
另外,这套系统还包括SONY音响系统和9喇叭扬声系统,从实际听感来说,音质相当不错。不足的是,SYNC全系没有配备导航系统,这项要减分了。