东风日产骐达噪音测试详解
噪音测试第1段
测试车型：骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
噪音测试：怠速噪音一般 高速噪音控制不错
在同样的时间、地点和环境条件下，我们对老骐达和GTS做了噪音测试。GTS在怠速情况下噪音达到了45.2分贝，比老款骐达高出将近4分贝，这点让我们有点纳闷，多次测试后结果依旧，以至于让我们联想到发动机舱没有隔音棉，结果打开发现都有。不过在60-120公里/小时的测试中，GTS的噪音控制要比老骐达好上一点。这可能就是涡轮发动机与自然吸气发动机的区别。
内容节选自：非操控型钢炮 测试骐达1.6T XV致酷版
噪音测试第2段
测试车型：骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
噪音测试：怠速噪音一般 高速噪音控制不错
在同样的时间、地点和环境条件下，我们对老骐达和GTS做了噪音测试。GTS在怠速情况下噪音达到了45.2分贝，比老款骐达高出将近4分贝，这点让我们有点纳闷，多次测试后结果依旧，以至于让我们联想到发动机舱没有隔音棉，结果打开发现都有。不过在60-120公里/小时的测试中，GTS的噪音控制要比老骐达好上一点。这可能就是涡轮发动机与自然吸气发动机的区别。
内容节选自：非操控型钢炮 测试骐达1.6T XV致酷版
