东风日产轩逸刹车测试详解
刹车距离第1段
测试车型：轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版
● 100km/h-0制动测试
制动测试环节，轩逸的制动比较灵敏，没有日系车那种绵软的感觉，给人感觉力道很强。虽然悬挂偏软导致制动时的动态效果不佳，但最终成绩还是不错的，几次测试下来均能进入了39米，在同级车中的成绩算是非常不错的了。
内容节选自：性能不输1.8车型 测试轩逸1.6XL CVT豪华版
刹车距离第2段
测试车型：轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版
● 100km/h-0制动测试
制动测试环节，轩逸的制动比较灵敏，没有日系车那种绵软的感觉，给人感觉力道很强。虽然悬挂偏软导致制动时的动态效果不佳，但最终成绩还是不错的，几次测试下来均能进入了39米，在同级车中的成绩算是非常不错的了。
内容节选自：性能不输1.8车型 测试轩逸1.6XL CVT豪华版
