广汽本田雅阁乘坐体验详解
乘坐空间第1段
测试车型：雅阁 2014款 2.4 EXN 豪华导航版
乘坐空间：轴距短了也没影响
主打运动的车型一般都会配备比较“桶型”的座椅，但这样会比较“挑人”，受众面会相对低一些。显然，这并非新雅阁的风格，宽大厚实的座椅除了能够确保滤震效果以及舒适性外，更能符合各种身材用户的需求，谁坐都舒服。前排座椅具有座椅加热功能，如果能有通风那就更完美了。
看到新雅阁车身参数的时候，真担心轴距短了会影响后排空间，但实际试乘并没这样的感觉。对于这个级别的车型来说，后排空间是用户重点考察项目，甚至会直接影响购买机率。新雅阁的后排空间基本上跟老款相差无几，同级中依然保持着中上水平，所以没必要因此刻意加大车身尺寸。
内容节选自：试驾广汽本田第九代雅阁 推倒重来
乘坐空间第2段
测试车型：雅阁 2014款 2.4 EXN 豪华导航版
乘坐空间：轴距短了也没影响
主打运动的车型一般都会配备比较“桶型”的座椅，但这样会比较“挑人”，受众面会相对低一些。显然，这并非新雅阁的风格，宽大厚实的座椅除了能够确保滤震效果以及舒适性外，更能符合各种身材用户的需求，谁坐都舒服。前排座椅具有座椅加热功能，如果能有通风那就更完美了。
看到新雅阁车身参数的时候，真担心轴距短了会影响后排空间，但实际试乘并没这样的感觉。对于这个级别的车型来说，后排空间是用户重点考察项目，甚至会直接影响购买机率。新雅阁的后排空间基本上跟老款相差无几，同级中依然保持着中上水平，所以没必要因此刻意加大车身尺寸。
内容节选自：试驾广汽本田第九代雅阁 推倒重来
乘坐空间第3段
测试车型：雅阁 2011款 2.0 AT EX
两款车的空间方面表现整体差异不大，但是还是有所区别。模特身高1米75，调整好座椅后索八头部约有三指余量，雅八约有四指余量。
内容节选自：“坐索8开雅8” 对比索纳塔8代雅阁8代
乘坐空间第4段
测试车型：雅阁 2011款 2.0 AT EX
两款车的空间方面表现整体差异不大，但是还是有所区别。模特身高1米75，调整好座椅后索八头部约有三指余量，雅八约有四指余量。
内容节选自：“坐索8开雅8” 对比索纳塔8代雅阁8代
