广汽丰田凯美瑞车舱布局详解
内饰:新车仅提供浅色内饰 内饰配色有差别
内饰方面,新一代凯美瑞虽然沿用了米黑搭配的内饰色调(无深色内饰),两款车在中控台方面的主要差别在于饰板材质的选用,凯美瑞标准版仍然采用了相对沉稳的棕色桃木内饰,而骏瑞车型采用了银色饰板。
两款车的方向盘区别很大。首先,凯美瑞标准版采用了四幅式方向盘,而且增添了棕色桃木装饰,仍然是以沉稳、大气为主。而骏瑞车型采用了三幅式方向盘,并采用了银色饰板,银黑经典的配色让这款车的运动感犹然而生;再有就是凯美瑞标准版增加了速度巡航功能,骏瑞车型则增加了换挡拨片。
新凯美瑞内饰的变化相信不会得到大家的诟病,至少当天参与评测的编辑和网友都对新凯美瑞的内饰改变做出了肯定。新凯美瑞的内饰经过了大幅度的改动,中控台的布局有锐志有异曲同工之处,同时对于不喜好桃木装饰的车主而言还提供了运动版的银色磨砂饰条版本。
新凯美瑞方向盘无论是造型还是握感都比老款有了长足的进步,4幅的造型更加运动,同时手感也更加的厚实,上面的多功能按键布局让我想起了游戏机的手柄。
在车内储物空间方面凯美瑞也做出了调整,前门板的以及手套箱的空间都有所增大,但是取消了位于中控台侧面的储物格。
首先要提及的就是凯美瑞 尊瑞一共有三个配置版本可以选择,但三个配置版本之间的安全配置是完全相同的,该有的安全配置如VSC车身稳定控制系统、全车10安全气囊等配置在三个配置版本当中都有装配上。高配版本只是增加了更多豪华与实用性的功能,如导航系统、盲点监测系统等,进一步提升豪华等级。
豪华大气的内饰依旧是凯美瑞吸引无数车主购买的最大原因,凯美瑞 尊瑞自然不会浪费这现成的独门武器,把豪华的内饰原汁原味的引进过来。车内整体布局与普通版本凯美瑞相差无几,只是丰田在细节上针对混合动力版本加入更多混动元素,如混合动力专属的仪表盘。
虽然整体风格稍显沉闷,没有韩系车型内饰那种大刀阔斧的线条切割,但擅长营造居家氛围的日系车始终恪守简洁这一原则,没有让人难以适应的感觉。材质的选用上处处彰显其豪华的特质,整个中控台都采用皮面包裹,手感极佳。
左图:多媒体功能按钮 右图:电话功能按钮
方向盘的设计可以说是完全不与时尚沾边,桃木装饰搭配真皮方向盘却符合大多数人对于豪华的定义。方向盘上多功能按键的设计非常实用,定速巡航等的设定也非常方便。
首先要提及的就是凯美瑞 尊瑞一共有三个配置版本可以选择,但三个配置版本之间的安全配置是完全相同的,该有的安全配置如VSC车身稳定控制系统、全车10安全气囊等配置在三个配置版本当中都有装配上。高配版本只是增加了更多豪华与实用性的功能,如导航系统、盲点监测系统等,进一步提升豪华等级。
豪华大气的内饰依旧是凯美瑞吸引无数车主购买的最大原因,凯美瑞 尊瑞自然不会浪费这现成的独门武器,把豪华的内饰原汁原味的引进过来。车内整体布局与普通版本凯美瑞相差无几,只是丰田在细节上针对混合动力版本加入更多混动元素,如混合动力专属的仪表盘。
虽然整体风格稍显沉闷,没有韩系车型内饰那种大刀阔斧的线条切割,但擅长营造居家氛围的日系车始终恪守简洁这一原则,没有让人难以适应的感觉。材质的选用上处处彰显其豪华的特质,整个中控台都采用皮面包裹,手感极佳。
左图:多媒体功能按钮 右图:电话功能按钮
方向盘的设计可以说是完全不与时尚沾边,桃木装饰搭配真皮方向盘却符合大多数人对于豪华的定义。方向盘上多功能按键的设计非常实用,定速巡航等的设定也非常方便。
新凯美瑞内饰的变化相信不会得到大家的诟病,至少当天参与评测的编辑和网友都对新凯美瑞的内饰改变做出了肯定。新凯美瑞的内饰经过了大幅度的改动,中控台的布局有锐志有异曲同工之处,同时对于不喜好桃木装饰的车主而言还提供了运动版的银色磨砂饰条版本。
新凯美瑞方向盘无论是造型还是握感都比老款有了长足的进步,4幅的造型更加运动,同时手感也更加的厚实,上面的多功能按键布局让我想起了游戏机的手柄。
在车内储物空间方面凯美瑞也做出了调整,前门板的以及手套箱的空间都有所增大,但是取消了位于中控台侧面的储物格。
内饰:新车仅提供浅色内饰 内饰配色有差别
内饰方面,新一代凯美瑞虽然沿用了米黑搭配的内饰色调(无深色内饰),两款车在中控台方面的主要差别在于饰板材质的选用,凯美瑞标准版仍然采用了相对沉稳的棕色桃木内饰,而骏瑞车型采用了银色饰板。
两款车的方向盘区别很大。首先,凯美瑞标准版采用了四幅式方向盘,而且增添了棕色桃木装饰,仍然是以沉稳、大气为主。而骏瑞车型采用了三幅式方向盘,并采用了银色饰板,银黑经典的配色让这款车的运动感犹然而生;再有就是凯美瑞标准版增加了速度巡航功能,骏瑞车型则增加了换挡拨片。