东风日产天籁悬挂系统详解

　　全新天籁采用了前麦弗逊后多连杆的悬架系统，前后各增加一个平衡杆，以抑制弯道时车身的侧倾。在试驾时我们发现全新天籁的车身稳定性比较好，尽管并不是突出运动的车型，但操控并不太差。这主要由于避震器的行程较短，车身的重心会感觉稍有些低。而在滤震方面做的并不差。