北京奔驰奔驰C级刹车距离详解
● 100-0km/h制动测试
在100-0km/h制动测试中,三款车型的减速g值均维持在-1上下,制动力分配得比较均匀。车身姿态方面,三车的前悬架压缩都比较明显,而在后悬架的拉伸程度上,A4L则要比C200L与320Li更大一下,考虑到A4L侧重舒适性的风格,这样的姿态是可以接受的。
首先需要肯定的是,无论C200L、320Li还是A4L,它们的刹车成绩都要优于我们给出的优秀值。其中C200L与320Li延续了加速测试中的情形,成绩依旧是相差无几,而位居第三的A4L与前两名则有1米的差距。