北京奔驰奔驰C级外观和尺寸详解
外观和尺寸第1段
测试车型：奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型
● 外观：最新家族元素设计 更加优雅、动感
外观设计方面，新C级还是继续保留上代车型的“优雅”和“运动”两种风格。融入了家族最新的设计元素，新C级看起来更加动感、优雅，全新的造型给人眼前一亮的感觉。
奔驰C级车长轴版轴距相比海外标准版增加了80mm，而较现款在售车型则增加了160mm，达到了2920mm，同级别最大，最直接的就是带来充裕的后排乘坐空间。
前脸采用了最新的设计元素，宽大的盾形中网中间采用横向双镀铬饰条，立体感更强，重新设计的大灯组，加上宽大的下进气口，新C级前脸动感十足。
中网的样式设计在改款E级上已经使用，简约而大气。值得一提的是，优雅版车型还配备了自动启闭式格栅，系统能根据需要(散热和风阻)能制动开/闭格栅，很实用。
前大灯总成的样式大家应该不陌生，和新S级是如出一辙，变得更加有神。重要的是，新C260L还采用了全LED灯组，具备多种照明调节方式，绝对的高大上配置，秒杀同级。
新C级配备了增强版的预碰撞辅助系统(pre-safe)，能够更全面地保证驾驶员的安全。探测传感器位于前挡风玻璃上方，可以实时监控前方不断变化的路况，为系统做出判断提供依据。
新C级的轴距比在售C级增加了160mm，不过它的侧面并没有被生硬拉长的突兀感，侧面线条还是那样的流畅、优雅，两条延伸的腰线增添几许层次感。
尾部同样可以看到新S级上的设计元素，线条圆润优美，一气呵成，微微上扬的尾部优雅中透着几分动感。
车尾部下方，大面积的扩散器、一体式双出扁平排气管以及两侧的扰流通道，使得整个车尾部看起来优雅而不失动感。双柳叶形状的尾灯样式，样式与新S级如出一辙，夜晚具有不错的辨识度。此外，倒车灯位于灯组下方，同样是使用LED灯组。
内容节选自：完美蜕变归来 测试北京奔驰新一代C260L
外观和尺寸第2段
测试车型：奔驰C级 2011款 C 200 CGI 时尚型
尽管目前不少豪华车都增长了轴距，但是新奔驰C级并没有向市场妥协。长宽高分别为：4581mm*1770mm*1448mm，轴距为2760mm。新车一改老款的经典路线，更加突出运动动感风格。
内容节选自：超越传承 测试梅赛德斯奔驰新一代C级
外观和尺寸第3段
测试车型：奔驰C级 2011款 C 260 CGI 时尚型
奔驰C级轿车一直给人以经典优雅而又不失现代气息的印象，而此次改款在细节上的调整使其更加年轻化，使得它可以吸引更广泛群体的关注，这样的改变也更为符合人们对这一级别车型的审美取向。
C260车身尺寸方面与老款相比没有明显的变化，长、宽、高分别为4581mm、1770mm、1448mm，轴距为2760mm。相较竞争对手，宝马3系与之相差不大，A4L由于进行了加长，所以车身尺寸要更大一些。
| 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 | |
| 奔驰C级 | 4581 | 1770 | 1448 | 2760 |
| 宝马3系 | 4531 | 1817 | 1421 | 2760 |
| 奥迪A4L | 4763 | 1826 | 1426 | 2869 |
外观方面最为明显的变化来自于前脸，全新设计的下进气格栅相对于前款拥有更大的尺寸，看起来要更具攻击性。而经典的三横幅大尺寸徽章中网得以保留。
大灯一改老款稍显保守的设计，变得更加锐利，其复杂的内部线条也令其拥有更加美观的视觉效果。原先雾灯的位置被水平LED日间行车灯占据，使新C级具有更强的可辨识性。
氙气大灯内部还搭载智能照明系统(ILS)，自适应远光辅助系统也应用在新一代C级轿车中，它在探测到前方有车辆接近时，自动将大灯切换为近光，并将大灯照明范围调节到适当距离，让驾驶者可以更加安全合理地使用远光，在不使对面车辆人员感到眩目的前提下，获得最佳视野。
车尾的变化并不明显，与前款最大的不同来自于后尾灯的内部结构。新C级选用了反应速度更快的LED光源替代老款的普通灯组，美观程度和质感都得到了提升。
内容节选自：加速超乎想象 PCauto测试北京奔驰C260
外观和尺寸第4段
测试车型：奔驰C级 2011款 C 260 CGI 时尚型
奔驰C级轿车一直给人以经典优雅而又不失现代气息的印象，而此次改款在细节上的调整使其更加年轻化，使得它可以吸引更广泛群体的关注，这样的改变也更为符合人们对这一级别车型的审美取向。
C260车身尺寸方面与老款相比没有明显的变化，长、宽、高分别为4581mm、1770mm、1448mm，轴距为2760mm。相较竞争对手，宝马3系与之相差不大，A4L由于进行了加长，所以车身尺寸要更大一些。
| 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 | |
| 奔驰C级 | 4581 | 1770 | 1448 | 2760 |
| 宝马3系 | 4531 | 1817 | 1421 | 2760 |
| 奥迪A4L | 4763 | 1826 | 1426 | 2869 |
外观方面最为明显的变化来自于前脸，全新设计的下进气格栅相对于前款拥有更大的尺寸，看起来要更具攻击性。而经典的三横幅大尺寸徽章中网得以保留。
大灯一改老款稍显保守的设计，变得更加锐利，其复杂的内部线条也令其拥有更加美观的视觉效果。原先雾灯的位置被水平LED日间行车灯占据，使新C级具有更强的可辨识性。
氙气大灯内部还搭载智能照明系统(ILS)，自适应远光辅助系统也应用在新一代C级轿车中，它在探测到前方有车辆接近时，自动将大灯切换为近光，并将大灯照明范围调节到适当距离，让驾驶者可以更加安全合理地使用远光，在不使对面车辆人员感到眩目的前提下，获得最佳视野。
车尾的变化并不明显，与前款最大的不同来自于后尾灯的内部结构。新C级选用了反应速度更快的LED光源替代老款的普通灯组，美观程度和质感都得到了提升。
内容节选自：加速超乎想象 PCauto测试北京奔驰C260
外观和尺寸第5段
测试车型：奔驰C级 2011款 C 200 CGI 时尚型
尽管目前不少豪华车都增长了轴距，但是新奔驰C级并没有向市场妥协。长宽高分别为：4581mm*1770mm*1448mm，轴距为2760mm。新车一改老款的经典路线，更加突出运动动感风格。
内容节选自：超越传承 测试梅赛德斯奔驰新一代C级
外观和尺寸第6段
测试车型：奔驰C级 2010款 C 180K 经典型
与C级其它车型不同的是，C180K在外观上削弱了C级一直强调的运动风格，细节的改变和处理顿觉内敛了很多。这给人感觉更贴合C180K的产品定位，毕竟这不是奔驰打算用“激进”来诠释的一款产品，“低碳”是这款车型的目标。
内容节选自：务实与品质的体现 PCauto测试奔驰C180K
