一汽马自达睿翼油耗测试详解
油耗测试第1段
测试车型：睿翼 2012款 轿跑 2.5 至尊版
首先我们对睿翼轿跑2.5L车型进行了油耗测试，需要说明的是，2.5L车型压缩比为9.7，所以完全可以使用国内最常加到的93#汽油。我们的试驾路况更多是在城市拥堵路段，占到了60%，其余则在环路及出京高速，约30%，因为天气炎热，全程开启空调，并且在中途停车等候时也没有关闭引擎。
在油耗测试阶段总共行驶139.7公里，总共加油13.53升，最后计算测得睿翼轿跑2.5L车型的油耗为百公里9.68升，这样的成绩尽管并不十分突出，但考虑到一是市区行驶，二是全程空调，所以还算是比较不错了。
内容节选自：优雅先生 测试一汽马自达睿翼轿跑2.5L
油耗测试第2段
测试车型：睿翼 2012款 轿跑 2.5 至尊版
首先我们对睿翼轿跑2.5L车型进行了油耗测试，需要说明的是，2.5L车型压缩比为9.7，所以完全可以使用国内最常加到的93#汽油。我们的试驾路况更多是在城市拥堵路段，占到了60%，其余则在环路及出京高速，约30%，因为天气炎热，全程开启空调，并且在中途停车等候时也没有关闭引擎。
在油耗测试阶段总共行驶139.7公里，总共加油13.53升，最后计算测得睿翼轿跑2.5L车型的油耗为百公里9.68升，这样的成绩尽管并不十分突出，但考虑到一是市区行驶，二是全程空调，所以还算是比较不错了。
内容节选自：优雅先生 测试一汽马自达睿翼轿跑2.5L
油耗测试第3段
测试车型：睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版
在睿翼轿跑车型里，2.0L车型主打性价比。在油耗方面，用户会比2.5L车型的用户更加敏感。我们在对睿翼轿跑2.0L车型进行的油耗测试应该讲比较满意。
试驾路况集中在城市拥堵路段，比例占到了80%，其余则在环路及出京高速，约20%。因天气炎热，试驾全程开启空调及音响等电器。简单的说我们并没有为降低油耗而考验自己的忍耐力，一切都与日常驾驶出行相同。
测试行驶里程为167.3公里，加油15.6升，共102元。最终测得睿翼轿跑2.0L车型的百公里油耗为9.32升，平均100元人民币可连续行驶164公里。需要说明的是2.5L车型我们测得的百公里油耗为9.68升，两车的油耗差别并不算大。
内容节选自：家用典范 PCauto测试睿翼轿跑2.0L
油耗测试第4段
测试车型：睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版
在睿翼轿跑车型里，2.0L车型主打性价比。在油耗方面，用户会比2.5L车型的用户更加敏感。我们在对睿翼轿跑2.0L车型进行的油耗测试应该讲比较满意。
试驾路况集中在城市拥堵路段，比例占到了80%，其余则在环路及出京高速，约20%。因天气炎热，试驾全程开启空调及音响等电器。简单的说我们并没有为降低油耗而考验自己的忍耐力，一切都与日常驾驶出行相同。
测试行驶里程为167.3公里，加油15.6升，共102元。最终测得睿翼轿跑2.0L车型的百公里油耗为9.32升，平均100元人民币可连续行驶164公里。需要说明的是2.5L车型我们测得的百公里油耗为9.68升，两车的油耗差别并不算大。
内容节选自：家用典范 PCauto测试睿翼轿跑2.0L
