东风日产奇骏噪音测试详解
噪音测试第1段
测试车型:奇骏 2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD
噪音测试
新奇骏在怠速状态下噪音控制的不错,怠速状态实测噪音达到42.8分贝。在60km/h、90km/h、120km/h时速测得最终车内的噪音分别为62.4分贝、65.5分贝和67.3分贝。
内容节选自:改走都市摩登路线 测试新奇骏2.5L CVT 4WD
噪音测试第2段
测试车型:奇骏 2008款 2.5L XV 旗舰版 CVT
车辆状态 | 实测噪音值(分贝) |
怠速状态 | 41.5 |
60km/h | 56.4 |
80km/h | 63.9 |
100km/h | 68.2 |
120km/h | 72.9 |
备注:分贝值小于50属于安静;50—75分贝,可以接受;75分贝以上,对人有一定影响。 |
新奇骏在怠速状态下的噪音控制十分出色,在车厢内几乎感觉不到发动机带来的噪音和震动。得宜于不错的底盘,在高速行驶时新奇骏的稳定性也比较出色,虽然我们此次试驾的是试装车,但实测的成绩也是让人满意的,相信商品车更精细的车身密封和装配能让新奇骏在噪音控制方面有更出色的表现。
内容节选自:城市SUV硝烟再起 PCauto深度试驾新奇骏