东风本田本田CR-V外观和尺寸详解
外观和尺寸第1段
测试车型：本田CR-V 2012款 2.4 四驱尊贵导航版
外观：整体造型动感、时尚
本田CR-V自1996年诞生以来，累计销售近500万，畅销全球160多个国家和地区，是SUV领域举足轻重的明星车型。对于中国市场来说，CR-V更有着不可磨灭的领导者地位。2004年，在轿车仍大规模盛行的年代，作为中高级城市SUV的CR-V率先进入国内，开启了中国汽车的“城市SUV时代”。此后7年中，CR-V彻底激活了中国SUV市场，以持续的热销带动其从小众到主流的重大转变，并超越中高级车市场成为国内第二大细分市场。在刚刚过去的2011年以16万辆的销量再次轻取SUV市场销量冠军。
新CR-V在整体造型上一改老款中庸的设计，车身线条更加的硬朗、犀利，整体感觉更加的年轻、时尚。
| 车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
| 新款CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
| 老款CR-V | 4575 | 1820 | 1680 | 2620 |
制表：太平洋汽车网 | ||||
新款CR-V长宽高分别为4550mm/1820mm/1685mm，长度较老款缩短25mm，高度增加5mm，宽度和轴距维持不变。新CR-V侧面整体依旧传承了老款经典的流畅的车型，俯冲的棱线的腰线、采用回峰式收尾的镀铬车窗弧线，18英寸5辐铝合金尊雅轮辋以及车顶中置鲨鱼鳍天线明显增加了刚劲和动感元素。
新CR-V采用了与前大灯融为一体的三层式镀鉻格栅，样式和广本的歌诗图颇为相似。带有LED的大灯组也变得更加棱角分明。硬朗的前保险杠在与运动化前围相匹配后显得更加凶猛、霸气。
新CR-V的尾部造型，依旧采用立式带弧度下滑的纵向设计，但与收尾车窗边框呼应同样采用回峰式造型，保留流畅感的同时增加了饱满感和力量感，在进一步扩大尾箱空间的同时也使车尾更具立体感。大面积的立式尾灯组是新CR-V尾部最抢眼的设计，整体造型与沃尔沃XC车型类似。
内容节选自：PCauto试驾全新CR-V 更经济更实用
外观和尺寸第2段
测试车型：本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱尊贵版
可能是新CR-V本来前卫的造型设计已经足够冲击眼球，所以这一次小改款显得相当含蓄。没有真正车主来带路，只能对照厂家提供的资料一个挨一个地发掘新车上面的不同。拍摄完成之后，我们一致认为，哪怕车主来了也不一定能够识别出所有的修改。话说回来，三年过去了，对手一个接一个地引进来，但都无法撼动新CR-V的地位，由此可见前瞻性的设计是那么的重要。
内容节选自：自由职业者 PCauto试驾小改款新CR-V
