奇瑞汽车瑞虎车舱布局详解
车舱布局第1段
测试车型：瑞虎 2012款 精英版 1.6DVVT MT 两驱 舒适型
新增车载语音智能系统 但触摸屏操作性不够好
与“当年”的瑞虎相比，2012款车型的内饰工艺已经有了巨大的提升，尽管出于成本考虑内饰材质还是以硬塑料为主，但并没有明显的廉价感，简洁的内饰设计也让人心里很舒服。
2012款瑞虎最大的变化就是增加了一套带触摸屏的影音娱乐系统，这也是很多自主品牌抗衡合资产品的杀手锏了。功能上，这套系统集成了影音、GPS、倒车影像功能，并带有SD、USB扩展插口。
从操作上看，这套系统需要触摸屏和按键并用，这种操作方式可能每个人的感受都不太一样。对于我个人来说并没有太多好感，因为上手难度会很大，而且会让人觉得逻辑不够清晰。当然，最重要的问题是，触摸屏是否足够好用。
仅从触摸屏的使用感受来看，瑞虎使用的这套系统显然还不够好，这个小小的“主页”按钮经常半天都无法激活，这在行车过程中是很崩溃的。给人感觉就像是山寨的平板电脑一样，触摸屏反应不够好。
另外一点从功能上看，这套系统没有提供光盘舱，也就是所有的影音文件都要通过USB来实现了。尽管现在用光盘的人越来越少，但这个功能应该是标配的。
内容节选自：试驾2012款瑞虎1.6DVVT 配置/动力提升
车舱布局第2段
测试车型：瑞虎 2012款 精英版 1.6DVVT MT 两驱 舒适型
新增车载语音智能系统 但触摸屏操作性不够好
与“当年”的瑞虎相比，2012款车型的内饰工艺已经有了巨大的提升，尽管出于成本考虑内饰材质还是以硬塑料为主，但并没有明显的廉价感，简洁的内饰设计也让人心里很舒服。
2012款瑞虎最大的变化就是增加了一套带触摸屏的影音娱乐系统，这也是很多自主品牌抗衡合资产品的杀手锏了。功能上，这套系统集成了影音、GPS、倒车影像功能，并带有SD、USB扩展插口。
从操作上看，这套系统需要触摸屏和按键并用，这种操作方式可能每个人的感受都不太一样。对于我个人来说并没有太多好感，因为上手难度会很大，而且会让人觉得逻辑不够清晰。当然，最重要的问题是，触摸屏是否足够好用。
仅从触摸屏的使用感受来看，瑞虎使用的这套系统显然还不够好，这个小小的“主页”按钮经常半天都无法激活，这在行车过程中是很崩溃的。给人感觉就像是山寨的平板电脑一样，触摸屏反应不够好。
另外一点从功能上看，这套系统没有提供光盘舱，也就是所有的影音文件都要通过USB来实现了。尽管现在用光盘的人越来越少，但这个功能应该是标配的。
内容节选自：试驾2012款瑞虎1.6DVVT 配置/动力提升
