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奇瑞汽车瑞虎乘坐体验详解

乘坐空间第1段 测试车型:瑞虎 2012款 精英版 1.6DVVT MT 两驱 舒适型

座椅人体工程学设计不错 长途乘坐舒适性好

  还有一个经常遇到的问题是,我们测试的很多自主车型的座椅都缺乏人体工程学设计,导致乘客的坐姿会很难受。而值得高兴的是,瑞虎的座椅完全没有这个问题。

试驾2012款奇瑞瑞虎1.6DVVT 舒适性提升

  通过700公里的试驾与乘坐,对于瑞虎的座椅体验结果我认为是可以给高分的。尽管它的调节功能很少,也没有真皮包裹,但是坐上去很贴合身体,这对于长途乘坐来说是一个非常重要的标准。

试驾2012款奇瑞瑞虎1.6DVVT 舒适性提升

  对于后排座椅的评价更多还是坐垫的深度、靠背倾斜度等方式,尽管它的腿部空间并不是足够充裕,但座椅的舒适性还是达到了不错的水平,坐姿的设计很合适,唯一不足的是没有配备中央扶手。

内容节选自:试驾2012款瑞虎1.6DVVT 配置/动力提升 乘坐空间第2段 测试车型:瑞虎 2012款 精英版 1.6DVVT MT 两驱 舒适型

座椅人体工程学设计不错 长途乘坐舒适性好

  还有一个经常遇到的问题是,我们测试的很多自主车型的座椅都缺乏人体工程学设计,导致乘客的坐姿会很难受。而值得高兴的是,瑞虎的座椅完全没有这个问题。

试驾2012款奇瑞瑞虎1.6DVVT 舒适性提升

  通过700公里的试驾与乘坐,对于瑞虎的座椅体验结果我认为是可以给高分的。尽管它的调节功能很少,也没有真皮包裹,但是坐上去很贴合身体,这对于长途乘坐来说是一个非常重要的标准。

试驾2012款奇瑞瑞虎1.6DVVT 舒适性提升

  对于后排座椅的评价更多还是坐垫的深度、靠背倾斜度等方式,尽管它的腿部空间并不是足够充裕,但座椅的舒适性还是达到了不错的水平,坐姿的设计很合适,唯一不足的是没有配备中央扶手。

内容节选自:试驾2012款瑞虎1.6DVVT 配置/动力提升

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