快速找车:
 您现在的位置:首页 >> 汽车专版 >> 斯巴鲁 >> 森林人 >> 车型详解
 

斯巴鲁森林人外观和尺寸详解

外观和尺寸第1段 测试车型:森林人 2013款 2.0T 自动 尊贵导航版

质感大提升 试驾新一代森林人2.0XT

  当然,旧事也就无谓过多重提,全新一代森林人眼下所面对的可是刀光剑影、高手如林的中型SUV市场,原本的老对手相继更新换代,更要命的是那些不知道从哪里冒出来的多如牛毛的亮眼新星。所以,森林人迫切地需要一张耳目一新的面孔,而从实车看来,这一个目的是达到了。纵使车身的总体框架并没有明显变化,但包括前后车灯和保险杠等等也不乏全新的设计元素。

质感大提升 试驾新一代森林人2.0XT

  首先是更加醒目的头灯,很明显衍生自斯巴鲁XV,“泪眼”造型也的确是当下比较流行的方式,另外按照之前的谍照来看新一代斯巴鲁WRX应该也会采用类似的设计。LED日间行车灯、水平自动调节和大灯清洗等等功能在这台顶配的带有涡轮增压的2.0XT上面都有了,唯独HID氙气光源却没有配备圆形透镜,估计是因为灯杯的造型已经足够聚光了吧。

质感大提升 试驾新一代森林人2.0XT

  至于那拥有两个霸气“通风口”的前保险杠,会是2.0XT和2.5i尊贵版的专属,其他2.5i和2.0i车型会采用相对内敛一点的、正统一点的雾灯和下格栅。另外假如您蹲下来看一下前保险杠下方的话,会发现2.0XT的车头下方配有银色的铝合金护板,而其他车型用的是塑料护板。

质感大提升 试驾新一代森林人2.0XT

质感大提升 试驾新一代森林人2.0XT

  上一代森林人,不,应该是以往的斯巴鲁车型,都喜欢在发动机盖中间专门给涡轮增压引擎的中冷器开一个通风口,这一直被不少斯巴鲁粉丝所津津乐道。不过新一代森林人不再玩这种小把戏了,取而代之的是发动机盖内部一个巨型的塑料导风槽,供给中冷器的空气来源主要还是两个车灯之间的倒梯形中网。厂方对此的解释是,根据市场调查很多用户都觉得引擎盖中间开口不好看,大家觉得呢?

质感大提升 试驾新一代森林人2.0XT

 

第四代森林人车身外形尺寸(括号内数字为相比上一代变化量)
长(mm)4595(+35)
宽(mm)1810(+30)
高(mm)1735(+35)
轴距(mm)2640(+26)
轮距(mm)1550(+20)

 

质感大提升 试驾新一代森林人2.0XT

 

2014款斯巴鲁森林人/竞争车型尺寸对比
车型新森林人本田CR-V现代ix35
长(mm)459545504420
宽(mm)181018201820
高(mm)173516851660
轴距(mm)264026202640

 

  然后,国内消费者都非常关心车子的尺寸,新一代森林人的整体大小从外表看起来跟第三代车型没太大区别,依然会比很多同级车型更显得苗条清秀。但其实它的长宽高都有了不少增长,轴距更是从原来的2615mm增加到2640mm,比奇骏和新CR-V都要长一点。

内容节选自:质感大提升 试驾新一代森林人2.0XT 外观和尺寸第2段 测试车型:森林人 2011款 2.5XS 自动 豪华版

2011款斯巴鲁森林人

    2011款森林人的车身尺寸没有发生任何变化,这说明在提供的车内可用空间方面与上一代产品保持一致。前脸的改变比较明显,进气格栅摒弃了三横杠设计而改为双横式。纵向的格栅样式也相应的发生变化,整体感觉更加圆润,没有那样咄咄逼人。

2011款斯巴鲁森林人

2011款斯巴鲁森林人

2011款森林人 2011款森林人

    2.5L排量车型提供带隐藏式清洗装置的氙气大灯,可以提供更好的照明效果,而较高的亮度在雨雪等比较恶劣的天气下效果更明显。

内容节选自:动力升级 冰雪试驾2011款斯巴鲁森林人 外观和尺寸第3段 测试车型:森林人 2011款 2.5XS 自动 豪华版

2011款斯巴鲁森林人

    2011款森林人的车身尺寸没有发生任何变化,这说明在提供的车内可用空间方面与上一代产品保持一致。前脸的改变比较明显,进气格栅摒弃了三横杠设计而改为双横式。纵向的格栅样式也相应的发生变化,整体感觉更加圆润,没有那样咄咄逼人。

2011款斯巴鲁森林人

2011款斯巴鲁森林人

2011款森林人 2011款森林人

    2.5L排量车型提供带隐藏式清洗装置的氙气大灯,可以提供更好的照明效果,而较高的亮度在雨雪等比较恶劣的天气下效果更明显。

内容节选自:动力升级 冰雪试驾2011款斯巴鲁森林人



Copyright © 2007-2019 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
京ICP备12029030号-2