北京奔驰奔驰E级刹车测试详解
刹车距离第1段
测试车型：奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
● 100km/h-0制动测试
制动测试和日常驾驶对刹车的感受差不多，属于典型的奔驰风格，总给人感觉慢半拍，显得不够灵敏，踩住刹车踏板甚至感觉有些绵软，导致制动性不是很稳定，最好的一次在40.4米。如果以这个成绩来看，它还要稍稍好于5系和A6L，但大部分成绩都集中在42米上下，以这个成绩来看就显得中规中矩了。
内容节选自：以运动之名反击 测试2014款奔驰E260L
刹车距离第2段
测试车型：奔驰E级 2011款 E 200 L CGI 优雅型
在制动的测试中，E200L保持着奔驰家族优秀的制动特性，37.37米的优秀制动距离是我们测试每一款奔驰都不会改变的事实，这得益于它255的宽胎。在整个刹车过程中，E200L的刹车点头现象比较明显，刹车很线性，没有宝马初段灵敏，但中后段的刹车力度很强，能给你足够的信心。
内容节选自：入门不低端 PCauto测试北京奔驰E200L
