通用凯迪拉克SLS赛威前后悬架详解

    赛威2.0T行政版四轮均配备MRC主动电磁感应独立悬架系统，该系统通过车身前面的感应器以每秒钟1000次的频率探测路面状况，自动调整悬架的软硬，将路面上的震动有效地过滤掉提高了乘坐的舒适性。在转弯时由于该系统自动调整了外侧悬架的支撑力，所以并没有让我感觉到过于明显的车身侧倾。