上海大众斯柯达晶锐动力总成详解
动力总成第1段
测试车型:晶锐 2012款 1.4 自动 晶致版
上海大众斯柯达为晶锐配备了大众的1.4升和1.6升两种排量的I.R.F.P全区式高效发动机。1.4L发动机在转速达到5000转时,可获得最大输出功率63KW,当发动机转速提升至3750转速时,就可以为全车提供130Nm的最大扭矩;1.6L发动机在转速达到5000转时,可获得最大输出功率77KW,当发动机转速提升至3800转时,可为整车提供155Nm的最大扭矩。
与发动机相匹配的是两款变速箱,5速手动变速器和Tiptronic 6档手自动一体变速器。相信这两款变速箱大家也是十分熟悉的了,在多款大众车型上都可以见到。5挡手动变速器的手感十分出色,挡距适度,换挡力度轻柔,入挡顺畅,挡位十分清晰。电控6挡自动变速器,在该级别车型中亦属于领先水平(国内还有很多B级车仍在用4挡液控变速器)。自动变速器换挡时机拿捏较准确,运动模式下会保持到6500转后再加挡。
内容节选自:硬派小生 PCauto试驾斯柯达Fabia晶锐