江淮汽车同悦加速时间详解
既然是换了动力的核心部分,我想现在就有必要考量下它的能力,忘掉各种介绍,只拿数据说话,接下来,我们就放出2010款同悦的实测数据!首先进入0-100km/h加速测试……
稍稍拉高些转速,2500rpm左右便会让同悦的起步变得很激烈,明显的轮胎打滑过后没有什么动力衰减的迹象,转速表指针继续稳健的攀升;5速手动变速箱在此时能够提供很好的换挡感觉,清晰的入位,并且还伴随着一点吸入感,只不过行程稍有偏长;可以感觉到,这台1.3L VVT发动机的调教比较均衡,尤其在加速的中后段保持的不错,当然,整个过程也都是相对线性,没有特别突出的区域。
最终,2010款同悦跑出了11.3秒的成绩,这个数据已经非常不错了,翻出之前的老款测试对比一下就会发现,它的提升已经超过了2秒钟(老款1.3车型为13.5秒)!这是什么概念?如果仅在0-100km/h加速范围内,不用说,超过两个车身是没有任何问题的!看来全新的发动机还真是挺有实力!