重庆力帆力帆620动力系统详解
力帆自主研发的1.5L自然吸气发动机最大功率和峰值扭矩分别为106马力和137牛·米,数据表现上是5款车中最弱的,与之搭配的是一台CVT无级变速箱。前麦弗逊式独立悬架后纵向拖曳臂式非独立悬架的配置也较为常见。
5款自主品牌自动挡紧凑型车 动力系统及悬架对比 | |||||
车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
发动机类型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
最大功率:马力(千瓦)/rpm | 109(80)/5800 | 116(85)/6000 | 120(88)/6000 | 112(82)/6000 | 106(78)/6000 |
峰值扭矩:牛·米/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
选择车型变速箱 | 6速双离合 | 4速手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 拖曳臂式悬架 | 纵向摆臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | H型扭力梁式悬架 | 纵向拖曳臂式非独立悬架 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 鼓式 | 盘式 |