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一汽-大众捷达乘坐体验详解

乘坐空间第1段 测试车型:捷达 2013款 基本型

● 乘坐空间:大得很踏实,很够用

汽车人也有双胞胎 PCauto极寒试驾全新捷达

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   虽然新捷达很多东西都是在中国设计的,但其实是款国际车型,在世界上很多地方都有销售。所以,客户有不同的类型,身材也是燕瘦环肥,空间和座椅设计必须有很好的适应性。新捷达的前排座椅高度调节的幅度很大,身材娇小的女生开车不会见车不见人,身高1.9米的东北大汉也不会顶天立地。这些实实在在的设计考虑,值得自主品牌学习。

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    为了挤出更多的腿部空间,新捷达的后排坐姿比较直,但不会让人难受,走了几百公里的路,没有一位后座的乘客觉得不适。但是,车身尺寸就这么大,横向空间始终有限,如果冬天衣服穿多了,后排真的没办法坐3个人。下面我们再来看看之前的新阳光试驾文章中,我们同事对新阳光后排空间的描述:

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新阳光空间展示

   “ 体验者身高172cm,可以看到前排还有很充裕的头部空间。前排座椅保持不动,后排乘客的腿部空间还有超过两拳的距离,头部空间表现稍差于前排,但也有将近一拳的余量。”

    新捷达和新阳光比空间,可以说是高手过招,两车的表现都能代表这级别车型的最高水准。但如果比后排的安全配置,新捷达就有亮点了。后排三个头枕一个不少,而且三个位都是三点式安全带。新阳光头枕只有两个,后排中间位置也只是常见的两点式安全带,不怕不识货就怕货比货。

内容节选自:汽车人也有双胞胎 PCauto冰雪试驾全新捷达 乘坐空间第2段 测试车型:捷达 2013款 基本型

● 乘坐空间:大得很踏实,很够用

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   虽然新捷达很多东西都是在中国设计的,但其实是款国际车型,在世界上很多地方都有销售。所以,客户有不同的类型,身材也是燕瘦环肥,空间和座椅设计必须有很好的适应性。新捷达的前排座椅高度调节的幅度很大,身材娇小的女生开车不会见车不见人,身高1.9米的东北大汉也不会顶天立地。这些实实在在的设计考虑,值得自主品牌学习。

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    为了挤出更多的腿部空间,新捷达的后排坐姿比较直,但不会让人难受,走了几百公里的路,没有一位后座的乘客觉得不适。但是,车身尺寸就这么大,横向空间始终有限,如果冬天衣服穿多了,后排真的没办法坐3个人。下面我们再来看看之前的新阳光试驾文章中,我们同事对新阳光后排空间的描述:

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新阳光空间展示

   “ 体验者身高172cm,可以看到前排还有很充裕的头部空间。前排座椅保持不动,后排乘客的腿部空间还有超过两拳的距离,头部空间表现稍差于前排,但也有将近一拳的余量。”

    新捷达和新阳光比空间,可以说是高手过招,两车的表现都能代表这级别车型的最高水准。但如果比后排的安全配置,新捷达就有亮点了。后排三个头枕一个不少,而且三个位都是三点式安全带。新阳光头枕只有两个,后排中间位置也只是常见的两点式安全带,不怕不识货就怕货比货。

内容节选自:汽车人也有双胞胎 PCauto冰雪试驾全新捷达 乘坐空间第3段 测试车型:捷达 2012款 1.6 手动 纪念版

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    新捷达的前排座椅除了可以前后调节外还可以上下调节,这样就满足了不同身材的人的驾驶需要。图中身高180cm的体验者坐进去依然游刃有余。

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    新捷达的后排空间也十分优秀,商用和家用基本都够了。并且这款特别版的中央扶手可以放下。座椅上也带有"2million"纪念标识。

内容节选自:永恒经典 PCauto实拍捷达2million纪念版



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