Jeep吉普牧马人噪音详解

● 噪音：怠速和高速是两个顶点

    我们找到一块幽静的场地，测试发动机怠速时能发出多大噪音。测试现场环境背景噪音为42分贝左右，启动车辆进入怠速状态，发动机舱前部的实测噪音值飙升，超过77分贝，据说已经突破人耳舒适度上限，接下来看看车内情况如何。

    怠速状态下，车内噪音值为51.2分贝，远超推荐的43分贝，最大音源当然是发动机本身；60km/h和80km/h匀速巡航状态，车厢内仍能听见明显的发动机噪声，但比怠速时小了许多，整体超出推荐值的幅度不大；120km/h高速巡航，情况又变得不乐观，此时发动机转速2200rpm，这个转速已经很高，要知道它的表底仅为5000rpm，柴油发动机的独特声响再次响彻耳畔，同时车体造型带来的风噪以及轮胎胎噪都大幅增加。从客观数据看，柴油版牧马人肯定是最吵的民用量产汽车之一，但我相信喜欢它的人完全不在乎，甚至会认为柴油发动机的声音反而是个特立独行的象征符号，越粗野，越地道。