通用雪佛兰科鲁兹乘坐体验详解
乘坐空间第1段
测试车型：科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版
● 空间
作为一款家用轿车，空间始终是避不开的话题。而在新科鲁兹的尺寸和轴距都缩小之后，我想肯定会有不少的人认为，新车在空间方面会有缩水，不过这是否属实呢？
160cm的乘坐者在前排空间会显得比较宽敞，而本人180cm的身高坐在驾驶座时，头部距离车顶会留有少量的空间，属于同级别的中等水平。
后排空间同样如此，身材娇小一些的女性乘客对于新科鲁兹来说是比较合适的。而身高在180cm左右的乘客会留有少量的余量。不过相比老款车型，新车的空间还是提升了一些。
内容节选自：改变很彻底 试驾雪佛兰新科鲁兹1.4T
乘坐空间第2段
测试车型：科鲁兹 2013款 掀背 1.6T 自动旗舰版
科鲁兹掀背车的座椅样式看起来也是那种比较有运动风格的，深色座椅看起来比较酷比较耐脏。
靠背和坐垫部分采用的是织物，两侧的支撑是真皮包裹。座椅并不算厚实，不过支撑性不错，腰部也比较贴合。后排座椅的坐垫深度不错，长时间乘坐时不容易疲劳。
中控台设计的比较宽大，不过因为设计的比较好，所以并没有挤占前排驾驶员和乘客腿的空间。体验者身高173cm，坐在驾驶座，座椅调整到中间高度，可以感觉到头部空间比较不错，头上有一拳余量。
后排头部空间比较一般，头顶距离车顶只有不到两指的距离。腿部空间还算可以接受，在同级车里算是中等水平。距离前座还有一拳半左右。
内容节选自：空间实用提升 PCauto试驾科鲁兹掀背车1.6T
乘坐空间第3段
测试车型：科鲁兹 2013款 掀背 1.6T 自动旗舰版
科鲁兹掀背车的座椅样式看起来也是那种比较有运动风格的，深色座椅看起来比较酷比较耐脏。
靠背和坐垫部分采用的是织物，两侧的支撑是真皮包裹。座椅并不算厚实，不过支撑性不错，腰部也比较贴合。后排座椅的坐垫深度不错，长时间乘坐时不容易疲劳。
中控台设计的比较宽大，不过因为设计的比较好，所以并没有挤占前排驾驶员和乘客腿的空间。体验者身高173cm，坐在驾驶座，座椅调整到中间高度，可以感觉到头部空间比较不错，头上有一拳余量。
后排头部空间比较一般，头顶距离车顶只有不到两指的距离。腿部空间还算可以接受，在同级车里算是中等水平。距离前座还有一拳半左右。
内容节选自：空间实用提升 PCauto试驾科鲁兹掀背车1.6T
