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长安铃木奥拓其他配置详解

其他配置第1段 测试车型:奥拓 2013款 1.0 AT 豪华型

  方向盘尽管样式稍显普通,但手感不错,盘幅稍细但持握感很好。鸣笛按键不是设置在方向盘中间,而是在两边,大约在3点和9点拇指的位置。如果是按照标准握方向盘的姿势,这个位置应该说是非常方便。方向盘后面单炮筒,是一个大大的时速表,最高时速显示为180公里每小时。油表在多功能信息屏的最右侧,共有10格显示目前油量。

内饰

  在时速表常规的位置我们没有看到转速表,而转速表式被安置在时速表左上方的独立表盘位置,从使用上看转速表稍有些小,但它的位置是在驾驶员视线最近的位置,所以观察也非常方便。

外观

  我们试驾新奥拓的这几天正是北京北风呼啸、寒流来袭,气温最低的几天,室外温度已经低至零下5度,因此寄希望于新奥拓的热风能上来的快一些。使用中发现在驾驶约5分钟左右,温度就可以达到一个比较合适的问题,这也是小车的一个优势吧。另外空调出风口的设计也非常人性化,比如在左右两边设计了两个除湿的出风口,可以除去阻挡观察后视镜的车窗哈气。

内饰

  在微型车级别里采用电控调整后视镜的车型非常少,更多的车型是采用了设置摇杆或者干脆需要纯手动调整镜子的角度,而新奥拓的后视镜调整是采用电子控制,调整方式是类似手机方向按键的一个控制钮,位置设置在方向盘左侧后面,中控面板上,使用起来也很方便。

内饰

  和中控面板的双色设计相呼应,座椅也采用了这样的双色设计,中间是深色的织物面料,两侧包裹的是浅色的真皮面料。座椅的支撑性和包裹性非常好,乘坐时不会感觉很累。

内容节选自:玩世不恭小王子 PCauto测试长安铃木新奥拓

车主声音


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